日前，乘联会公布了4月份最新销量数据，据悉4月份国内乘用车市场零售达到142.9万辆，同比下降5.6%，这也是今年走势最强的月度。而1-4月累计销量为444.5万辆，同比下降32.7%。其中MPV在4月份的销量下滑26.4%至7.5万辆，累计销量下滑45.3%至26.0万辆。虽然说整体车市在4月份回暖明显，但是MPV市场依然下滑明显。

具体来看，五菱宏光在4月份的销量再度突破2万辆大关，稳居销量第一的位置，而别克GL8在4月份实现同比大涨，销量突破9千辆，排名第二。此前一直表现良好的东风风行位居第三位。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

在4月份五菱宏光的销量达到了22672辆，同比微降0.2%，相比之前持续的大幅下滑有了明显的好转，同时它也继续保持MPV市场销量第一的位置。在去年五菱宏光PLUS正式上市，新车的到来更加满足了消费者的多样化需求，此外值得关注的是在今年5月份搭载1.5L自然吸气动力的车型也将上市，新车的售价有望进一步拉低，从而来带动销量的进一步提升。

NO.2别克GL8

别克GL8在4月份的销量达到了9150辆，同比增长了6.6%，继续保持了合资MPV销量第一的位置。同时6.6%的同比增长率在MPV市场整体大幅下滑的情况下，也显得尤为不易。而在5月初，新款别克GL8 ES和新款别克GL8也正式上市，新车的到来使其整体实力再度提升。不过大众全新MPV威然也将于5月底上市，新车的到来或将对别克GL8形成一定的冲击。

NO.3东风风行

风行在4月份的销量为5740辆，同比增长了4.4%，排名销量榜的第三位，同时也是为数不多的实现同比正增长的车型。从去年开始，东风风行的销量就呈现不错的势头，而在今年它也保持了不错的水准。但是未来产品更新换代较慢、质量问题较多等问题，或将成为其销量提升的一大困扰。

NO.4宝骏730

4月份宝骏730的销量为4242辆，同比下降了35.6%，排名相比3月份落后一位。从去年开始宝骏730的销量就呈现大幅下滑的趋势。当然它也是受到整体环境的影响，相对来看，其当前的市场表现依然优于同级其他品牌的产品。

NO.5本田奥德赛

奥德赛在4月份的销量为3561辆，同比增长了6.6%，整体表现也相当出色。虽然说在去年奥德赛的混动车型已经上市，但是目前来看对于其整体销量的提升并没有起到太大的作用。而随着别克GL8的升级换代以及大众威然的到来，奥德赛的市场压力还将继续加大。

NO.6江淮瑞风

瑞风系列在4月份的销量为2633辆，同比下滑了17.9%，销量趋势依然优于MPV整体市场。作为MPV市场的老将，瑞风系列车型的品质的稳定性以及产品可靠性上也能够获得不少消费者的认可，不过在整体环境恶化的情况下，其生存空间也在被压缩。

NO.7传祺GM6

在4月份传祺GM6的销量为2539辆，同比下滑了7.4%。在同级市场，传祺GM6的动力、空间以及配置占据了一定的优势，因此这也让其能够在同级市场保持一定的市场地位。

NO.8本田艾力绅

艾力绅在4月份的销量为2351辆，同比下滑了28.5%。虽然说作为奥德赛的姊妹车型，艾力绅的销量却一直被压制，不过4月份的下滑幅度相比3月份有所收窄。而其同样面临未来市场竞争压力增大的危机。

NO.9宝骏RM-5

在4月份宝骏RM-5的销量为2189辆，环比3月份增长了17.37%，呈现不错的回暖迹象。作为宝骏的高端品牌产品，宝骏RM-5在颜值、内饰、科技化等方面都进行了不错的提升。但是由于市场环境的影响，其整体销量表现并不如意。

NO.10长安欧诺

在4月份长安欧诺的销量为1905辆，同比下滑了29.9%，不过又再度进入了销量前十的行列。空间和性价比一直都是欧诺的优势，不过在做工方面其还有不少提升的空间。

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