4月对于各大车企最好的消息就是国内的疫情得到了控制,各行各业都已经开始全面复工复产。终端市场明显能感受到的就是出来选车的人越来越多。各家车企也都乘势推出了很多大型优惠促销活动。车市终于迎来回暖!
5月11日,乘联会公布了4月份轿车销售排行榜,这份榜单在情理之中也有意料之外。
NO.5 别克英朗 销量:22880辆
相信看到英朗的名字,很多人都以为是几年前的榜单,确实对于英朗来说已经很久没有出现在销量榜前列了,最大的原因就是之前改款全系都换成了三缸发动机,但是三缸发动机的风评大家都知道,车身抖动,动力不足都是很普遍的毛病。消费者早已经受够了三缸机,英朗的销量一下子就跌落神坛。这次英朗能够回归最大的原因就是四缸发动机的回归。1.5L的四缸自然吸气发动机一下子带动了英朗的销量,再加上终端普遍在3万元的优惠。英朗升入第5名也是可喜可贺。而且近期2021款新车发布,英朗未来的销量还有很大上升的空间。
NO.4 一汽大众宝来 4月销量:23808辆
作为朗逸的兄弟车型,宝来一直以来的销量也非常稳定,3月份卖出了19352辆,4月份更进一步,卖出了23808辆。MQB平台的宝来实际上各方面都和朗逸相差不大,但是销量一直都被朗逸压一头。这两个月销售的强势表现,更多的还是以来终端的优惠促销,目前在全国多个城市都有3万元上下的优惠,加上购车贷款等优惠,亲民的价格赢得了更多消费者的青睐,并且势头仍然强劲,应该会在榜单上逗留很长时间。
NO.3 一汽丰田 卡罗拉 4月销量:29103辆
卡罗拉一直是销量排行榜的常客,可惜进入2020年后状态非常起伏,1月份的时候卖了27637辆,跌到了第5名的位置,2月份一场疫情,只卖出3418辆,排名第8。从3月份开始奋起直追,从第四名到4月销量的第三名宝座。
卡罗拉的实力不需要多提,这款全球车型在全世界都很热销,尤其最近升级了TNGA架构,操控各方面都有不小的进步,丰田这几年看家本领的双擎技术,无论是动力还是燃油经济性表现都非常不错。口碑和销量双丰收,卡罗拉堪称家用代步的首选车型之一。万年不降价,还经常加价提车的丰田,在卡罗拉身上也是寄予厚望,目前终端普遍有接近1万元的优惠,更亲民的价格无疑增加了更多的客户购买。家用代步,追求操控,又想省油的朋友可以考虑去店里试乘试驾一下,感受一下这两年卡罗拉的进步与成长。
NO.2 上汽大众—朗逸 4月销量:34777辆
朗逸也是老朋友了,作为最了解国内消费者的大众品牌,王牌车型朗逸已经畅销多年,在更换了MQB平台后,整体的质感进一步提升。连续多个月成为销量榜首,在4月售出了34777辆,也是唯二月销突破3万台的车型。朗逸的热销主要有两方面原因,一方面就是大家对于朗逸太过熟悉,车本身的实力已经不用去怀疑,毕竟是每年都有那么多人买,口碑肯定没问题。另一方面的原因就是终端优惠非常给力,现在新款旧款一起卖,普遍优惠在2-3万元,本来价位就不高的朗逸竞争力更上一个台阶。算下来10万元就能落地办完,要知道国内最大的细分市场就是10万元左右价位,如此大的优惠额度,让之前持币观望的用户下定了决心。别忘了这是一台连续多月销冠的车型,并且还是大众品牌,德系味道十足的紧凑型轿车。
NO.1 东风日产—轩逸 4月销量:39058辆
日产轩逸和大众朗逸可谓是一对好基友,两个车型的销量冠军之争已经持续了几年。在3月份的时候,朗逸的销量还比轩逸多一些,没想到到了4月,轩逸就实现了反超。在4月一共卖出了39058辆的惊人成绩,要知道轩逸在3月份的时候卖了23937辆,一个月的时间环比增长了63.17%,在疫情下轩逸的销量同比也比全年增加了15.7%,表现出了日产轩逸强大的竞争力。
轩逸的成功主要还是在于新款的发布,大气时尚的外观吸引了很多年轻人的注意,再加上经典款依然在卖,而且优惠力度很大。如今外型类似小天籁的轩逸在家用轿车领域的地位不可撼动。接近1.6万元的优惠,让这辆口碑性能俱佳的车怎么能不热卖!
以上5款车型就是4月销量排行榜的前5名,你最看好谁的未来?
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