要说买车,SUV绝对是现在家庭购车的首选,不仅空间大,而且还兼顾了家轿的舒适性和便利性。所以,今天我们选出两款10万元左右的热门纯电SUV为大家做出对比,它们就是最近关注度很高、且NEDC续航均超过400km的2020款吉利帝豪GSe和比亚迪元EV,接下来我们一起来看看这两台车该怎么选?
帝豪GSe 450km超长续航,实力压制元EV
如果要购买一辆新能源汽车,续航里程肯定是要优先考虑的。经过升级而来的2020款帝豪GSe,新推出600领尚型和600臻尚型,NEDC综合工况续航里程升级到450km,使新款高续航版本占比大幅提升。同时,相比元EV的高续航版本,2020款帝豪GSe多出了足足40公里的综合续航,大幅碾压元EV。
此外,就充电效率而言,2020款帝豪GSe在快充模式下,电量30%~80%只需0.55小时,而元EV则需多花1倍时间。诚然,2020款帝豪GSe可以做到用更短的充电时间实现更长的续航,便利性和实用性都会更优异。
帝豪GSe超大空间+品质内饰,更对年轻家庭胃口
空间对于一台家用车而言,也是消费者最看重的一个购车因素。但比亚迪元EV车身尺寸为4360*1785*1690mm,轴距2535mm,作为一款小型SUV,其驾乘空间相对不足,后备箱也较为逼仄,全家出行的话体验感不佳。相反,2020款帝豪GSe 2700mm超长轴距,车身尺寸4440*1833*1560mm,前后排腿部空间宽裕,分别为1121mm和922mm,座椅放倒后行李箱空间可达1042L,全家出游空间不是问题,绝对能完全满足小年轻们家用出行的装载需要。
除了充分考虑到年轻用户对大空间的实用需求外,2020款帝豪GSe在内饰上也为用户创造出了更为品质的驾乘体验。其采用360°环抱式一体座舱设计,全系标配搪塑仪表台,中控台采用蜂巢拉丝科技纹金属面板,还配备了同级少有的全景天窗,给人满满高级感,非常适合对生活品质有要求的年轻家庭。
反观元EV的内饰则比较“朴实”,尽管中间那块可旋转的中控大屏为元EV提升了点科技感,但仪表台等地方大面积的工程塑料材质,难免降低了整车质感。
帝豪GSe更多人性化舒适配置,尽显贴心与周全
现在,越来越多的智能科技配置出现在量产车中,让用户的用车生活变得更轻松。今天对比的这两款车中,配置都是双方的加分项。但相比于元EV,2020款吉利帝豪GSe在一些细节方面更下功夫,如搭载了方向盘四项调节,相比于元EV的手动上下调节,它更能满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要,可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适,尤其对高个子车主来说,这个功能可谓是福音;还有主驾驶座椅电动加热、CarLife手机互联、全车车窗一键升降等人性化实用配置,都是元EV所不具备的,无疑更能俘获消费者的芳心。
此外,在对车内空气质量问题尤为关注的当下,2020款帝豪GSe配备了同级领先的IAPS智能空气净化系统,搭载行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯,可快速净化车内空气,使车内空气达到医疗级净化标准,更能在特殊时期保障车内空气质量;而元EV虽然搭载了PM2.5,但就过滤粉尘、净化病毒的能力来说,与2020款帝豪GSe的IAPS智能空气净化系统相比,仍有较大差距。
经过多番比拼下来,不难看出,2020款帝豪GSe在续航、空间、内饰品质、配置上都优势十足,堪称是10万级热门纯电SUV首选。因此,现阶段考虑买比亚迪元EV的消费者可以回头了!
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