当前位置 爱咖号首页 精挑细选后,可爱萌宠欧拉R1与时尚主播能擦出怎样的火花?
精挑细选后,可爱萌宠欧拉R1与时尚主播能擦出怎样的火花?
非常好车 1735浏览 2020-05-13
我,一名毕业两年的人,目前正处于事业起步的阶段,由于工作的原因,也是为了上班方便,经过深思熟虑后我决定给自己配一辆车。
作为女生来说,我内心深处还是很喜欢性能车,但是结合自己的用车需求而言,个人其实没啥特别要求,好看耐用、性价比高、价格还便宜就行,只是作为城市上下班的代步工具,再一个就是能满足周末城市周边游就更完美了。
不过在选择车型上,我又和父母产生了歧义,父母更加倾向于传统的燃油车,但是我喜欢尝新,刚出社会考虑到自己用车成本问题,我更加倾向于新能源车型。一来,节能减少污染排放;二来,响应政策号召,还有购车补贴。
但由于此次受到疫情影响无法出门,我们一家就通过观看直播和VR看车的方式对欧拉进行了全方位的了解,从没有想过我这个内心追求性能车的人也会被这台可爱萌物所吸引。
VR看车
Q宠萌物,不想入坑才怪
其实很早以前我就中了MINI和甲壳虫的毒,骨子里终究是女生性格,始终会被美的外观所吸引,刚参加工作不久,预算也有限。对于售价10-20万左右的车,也只有忍疼说拜拜了。直到新晋网红——欧拉R1的出现,彻底给了我希望。
这台整体设计风格时尚个性、外观完全可以用“萌萌哒”来形容,让每一个女生都被她的颜值所吸引。
双色车身精致时尚,圆形大灯非常可爱,两边的灯带像不像它的眉毛?值得一提的是,新车采用了封闭式的前格栅,进一步彰显了纯电动车型的身份。
欧拉R1身材灵活小巧,长宽高分别为3495mm/1660mm/1560mm,这样的车身尺寸在早高峰堵车时期,可以随意穿插在车流里面,游刃有余,毫不费力,女司机开起来更加有信心。
最关键的是,对于车技不太好的人来说,小车停车也是极为方便的。
欧拉R1虽说小身材,但它却是个大肚量,由于采用超短前后悬设计,使得欧拉R1在车身长度3495mm的基础上却拥有2475mm的傲人轴距,足以媲美多数A0级别甚至一些入门的A级车。载上四五个小伙伴,出来撸一顿火锅岂不快活?内饰简约,配置足够丰富
一辆车外观好看固然重要,但内在美一样重要。新车的内饰设计非常简洁,采用了大量的圆形设计元素,也是将可爱进行到底。
悬浮式的中控屏和旋钮式换挡结构带来了一些科技感,新车中控台设计得非常具有层次感,并且采用了银色的饰板进行装饰,整体很有质感,不会感觉廉价。
另外,它还有无钥匙进入和启动系统功能,方便快捷。
在智能化方面,我个人最喜欢这个9英寸触摸屏,采用的是安卓系统,支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能。 锦上添花的互联功能也值得一说,方向盘上还有很多使用的快捷按键,可以通过语音唤醒系统,“你好,小欧”“请打开空调”“温度低一点”“我想听XX的歌”等等,一个语音指令就能操作常用功能,灵敏度绝不会让人抓狂的。
解放了双手操作,也提高了驾驶途中的安全系数。通过手机APP,还可以实现车辆远程启动、空调控制、充电桩查询等功能。
另外,作为个女生,我对车辆的安全配置还是挺看重。R1女神版的配置还是不错的,新车超过60%高强度钢的应用,在行人保护、车顶抗压、座椅等方面均进行了优化设计。
麻雀虽小,五脏俱全。比如电子驻车、安全气囊和前后侧气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、前碰撞预警等功能,基本解决了我这个新手开车的问题。
自带绿牌,穿梭在城市的精灵
就以Q萌的外形而言,欧拉R1足以被称之为“城市小精灵”。更何况它是自带绿牌,完美解决了大城市限行限号的问题,出行更加省心,对比smart、mini实用性还是小胜一筹。
因为是纯电动车嘛,之前我也考虑到充电问题,现在一二线城市发展都比较好,随处可见充电桩。
何况欧拉R1出自国内首个电动车专属平台——ME平台,采用的是永磁同步电机,最大功率35kW,最大扭矩125N·m。
女神版拥有同级最高的351km综合续航里程,动力电池容量为33kWh,百公里电耗不到10度电,如果针对日常上下班使用,每周仅需充一次电。三百多公里的续航里程对于城市代步而言,足矣。
周末要是想放松下,还能到周边转一转,来回行程都不是问题。
很多人会说续航是不用担忧的,那充电呢? 我想说:欧拉R1的充电机具备两种功率选择,快充模式下40分钟可将电池电量从30%充电到80%,买杯咖啡或者吃个早餐的时间就已经充好电啦,非常方便。而在慢充模式下,0-100%充电时间为11小时。
结语:
对于年轻人而言,有一辆车可以提升生活的品质。尤其是一辆既可爱又实用,关键还不限行限号,绿牌畅通无阻,自由穿梭。351km续航的欧拉R1足够应付城市代步出行,小巧玲珑让你随心所欲。
与其花费上万能买个LV奢侈品包包,还不如买个精致实用的移动“大包包”,它不更香吗?
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