迈腾指导价18.61-30.99万;探岳指导价18.59-31.39万元。首先迈腾和探岳一个是轿车,一个是SUV,两者除了价格重叠之外,其实没有可比性。
题主之所以从这两款车里选择,大概是因为迈腾和探岳预算都差不多。这个就要涉及到一个问题,到底是选择SUV还是轿车。选车主要看自己的需求,如果喜欢自驾出游,SUV通过性的确要比轿车好,如果就是家用,轿车的舒适度以及操控都要比SUV更胜一筹。
在我国的汽车市场SUV溢价能力比较高,同样的价格迈腾是B级车,而探岳是紧凑型车,所以建议题主想想到底买B级车的迈腾还是紧凑型SUV的探岳。
迈腾在前一段时间因为一些原因被推倒了风口浪尖之上,但是迈腾销量依然很好,在B级车市场中依然是一款绕不开的车型。探岳在紧凑型SUV当中是大众的新推车型,外观和内饰更为年轻,对于年轻人而言是一台非常具有吸引力的车。
都是大众的车,迈腾和探岳动力总成都是2.0T+7DSG,不过380TSI的车型注定要比330TSI车型的动力好很多。配置方面来讲无论是迈腾还是探岳基本都差不多,如果是相同预算肯定是迈腾更为划算,迈腾为什么销量那么好,宜商宜家,同级别里性价比突出,优惠幅度也不小,所以即使迈腾被推上风口浪尖很多人看了一圈车发现迈腾还是迈腾,B级车里空间、内饰、配置、底盘舒适度等各方面都很能打,所以销量依然不错。
探岳虽然定义是中型SUV,但是同级别中型轿车相比尺寸偏小,探岳外观的确很亮眼,但是内饰做的有些粗糙了。探岳空间表现非不错,这个得益于探岳1860mm的车身宽度,后排三人乘坐不会拥挤,腿部空间表现也不错。方向盘有质感,舒适度也不错,动力可以参考迈腾。探岳吸引了很多年轻人的目光,有人觉得年轻人开迈腾有些沉稳,探岳更能彰显个性,这个主要看选择,如果宜家宜商,迈腾绝对要比探岳更为合适,如果年轻人开,喜欢自驾出游,那么探岳可能更为合适。
如果在这两者之间推荐,那么迈腾性价比更好,因为B级车永远都比A级车和伪B级车要强,舒适性方面B级车也绝对比A级车好,在动力和配置和价格都差不多的情况下,B级车开起来更舒服。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:凌萧风)
这款瑞虎7 plus的新享版,可以说是目前25年当年中我个人觉得是瑞虎家族里,最为简陋的一款车型,毕竟现在23款的新享版已经完全给你停产了。
既要空间大、要有舒适度高和配置全又超值,号称平价“奶爸神车”的东风奕派eπ008,或许是20万内家用SUV至优选。
近期纯电SUV市场火热,小米YU7之后,小鹏G7也来了,那么这两台车比起来,又有什么差别呢?
腾势N9
一部头文字D,让秋名山成为了全球知名的山路竞技试炼场,跟漂移文化的一个圣殿。很多主打操控性能的家轿,都以挑战秋名山来致敬经典,那这一次,来挑战的是奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T。
在汽车市场不断推陈出新的当下,比亚迪再次以创新之举震撼行业。当旅行车在国内市场仍被视为 “小众玩物” 时,比亚迪以海豹 06DM-i旅行版的超混技术与全能实力,完成了对这一细分市场的降维打击。
2025科普:快 3大小与双单精准计划三期
不到20万买“BBA” 具备操控与驾驶乐趣 宝马i3性价比不错
4S店搞一些促进销售的制作物无可厚非,新能源汽车时代合资车跟国产车比也没啥问题,为什么要冷嘲热讽呢?为公众分享更实在的选买建议,只是站在消费者利益角度,完全没必要攻击产品啊……
海豹06旅行版上市了,新车售价10.98万起,标配冰箱、座椅通风/加热灯配置,那么它该怎么选呢?
当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
别克GL8陆尊PHEV以80.68%的保值率,登顶插电混动MPV品类一年保值的榜首,力压传祺E8、腾势D9等车型,成为新能源MPV领域的“保值标杆”。
比亚迪海外迎来新的里程碑!巴西工厂首车下线
2025东风纳米智趣体验营-天津站:智驾新纪元,纳米06引领风潮
领克10 EM-P将于8月预售 能在高端混动市场拥有话语权吗?
固特异飞艇百年庆典于2025“上海之夏·国际消费季” 举行
本期试驾,我们来聊聊比亚迪海鸥,这是一款非常小巧的纯电车型,预算大几万,想买一款城市代步车,它是不是好选择呢,一起来看看
奥迪A6L:我都跌到了27.7万,这次真降不动了
比亚迪巴西工厂首车下线!开启拉美新能源产业新的篇章
主打情绪价值,蔚来冠军纪念版31.6万起 你觉得值吗?