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Polestar2接受预定,售价为29.8w起
汽车网评 2385浏览 2020-05-14

日前,沃尔沃旗下高性能品牌Polestar2的首发版本将于年中进行交付,补贴前售价为41.8W。预计明年交付29.8w的Polestar2的基础版。沃尔沃在新车发布和软广告一项都比较低调,产品力的优质的特性让沃尔沃有实力竞争第一阶梯的豪车队伍。作为Model3最硬核的竞争对手,是否能够打破特斯拉在电动车届的神坛?凭借着新车的优势,是否能打败Model3占据中型电动车的市场呢?

可能有些读者还不是特别熟悉,Polestar是近几年沃尔沃刚成立的高性能电动车品牌(跟奔驰AMG,宝马M Power,奥迪RS一样的特性)。由于沃尔沃进入高性能车领域比较晚,polestar名声一直不及其他高性能牌子,但它是最年轻也是最具底蕴的品牌。在早期,Polestar没有单独制造一款车,而是把性能车的理念赋予到沃尔沃的两款车型上,所以就诞生了S60 Polestar和V60 Polestar。到后来,由于车的小众化和品牌的实力不够硬,只有被一部分群体所接纳。直到2017年,沃尔沃才决定将Polestar分开出来,专注于沃尔沃的高性能电动车的研发与制造。目前,Polestar全球首个专属生产基地位于四川省成都市天府新区生产Polestar1(极星1),而polestar2(极星2)在台州路桥工厂生产。

此次Polestar2这款车型在19年4月发布,定位在高端中型性能车。车身尺寸分别为4607/1859/1478,五门五座车,整体造型有点像cross风格,溜背式的设计大幅度提升了视觉冲击力。其搭载了永磁同步的双电机,电机布局是前置+后置,驱动方式是双电机四驱。前灯采用了沃尔沃当家设计—雷神之锤,尾灯像镰刀一样贯穿整个尾部,前后尾灯均采用沃尔沃的Pixel Technology(微米光点技术)。整辆车的设计显得特别科幻,有点像未来战舰的视角。搭配运动包后,轮毂是类似风火轮的造型,露出金黄色的卡钳,张扬着自己的运动风格。

内饰依然有着沃尔沃的设计语言,整体有着悬浮中控的感觉,配合中间的屏幕,有着家庭温馨的氛围。换挡档把造型特别精致,犹如一把秘密钥匙一样,手感也是特别棒。运动造型的座椅在极限驾驶的时,能够将驾驶着牢牢固定在座位上,安全带在选装了运动包之后是黄色。黄色安全带配合灰色的内饰,凸显了整个运动感氛围。

的确,不管内在实力和外观内饰方面,Polestar2很明显就是剑指Model3而来。从各方面来说,Polestar2都有实力跟Model3进行竞争。国产的Model3一直在做工方面粗糙和“减配门”饱受大家的指责,加上model3在价格方面一直持续下降,导致前期购买的车主被“割韭菜”,等于是交了“智商税”。而Polestar在沉淀了3年的时间,终于制造出了Polestar2这款车。沃尔沃在做工水准一直是处于一个高水准,而且Polestar2是首款30w区间的电动性能车,不可能搬石头砸自己脚。在科技配置上,Polestar2也绝不寒酸,拿出了沃尔沃当家的主动安全配置的优势。

现在Polestar2正式开始接受预定,而且有免费安装充电桩和免费保养,还有一些现金优惠,可谓是诚意十足。小编觉得作为一个消费者,一定要清楚自己的钱花的是否值得,买车一定要考虑性价比,品牌产品力和售后保养服务。两款车在价格方面都是差不多的,都在30w区间。但是介于之前特斯拉“减配门“Model3的做工粗糙,可谓是让一些消费者比较失望。沃尔沃在品控和做工方面都是在同级别中处于高端的水准。我认为在30w区间电动车的市场,Polestar2可谓是青出于蓝而胜于蓝比model3更好。在外观上见仁见智,不做评价。但是有一点是肯定的,在中控用料和内饰豪华感Polestar2肯定是比Model3更好,正因为是沃尔沃对于Polestar高性能车的精湛制造水准,让我特别看好Polestar2的市场。


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