一个月收入5000元,若是在县城这个收入还算不错,若是在北上广,月入5000元真心不是特别多,关键的问题在于题主生活在什么地区,家里有没有存款,有没有房屋。
若是有房贷,月入5000元,估计还了房贷所剩不多,每月交通费用,生活费用等等算下来估计养车不容易。若是没有房贷压力,若是有妻子孩子估计月入5000元养车也不容易,因为孩子的花销真的比想象大,如今幼儿园每月千元托费都属于便宜的,生活真心不易。
买车容易养车难,一辆车无论贵贱保险费用总要有吧,停车费、加油费、过路费、违章费用等等,每年支出最低也要一万多,这还是不怎么开的情况下。题主若是年轻人,若是家境不错,若是自己有存款可以全款拿下一辆车,若是没有生活在较大的城市,可能还能养一辆车。不要觉得每月养车不就是一千多元吗,其实不然,有车了去个超市,买个菜,找朋友聚聚会,郊游,晚上无聊吹吹风,动车就是动钱啊。
身边有一位年轻朋友,父母资助买了一辆车,每月还款也就2000元,月入也是五六千,还完贷款剩下三两千,今天跟女朋友去逛街,明天带女朋友去郊游,两个月下来父母补贴了2000元。最后这位年轻的朋友说,没车也没觉得怎么样,有车了去哪里都想开车,动车工资卡里的钱就会减少,养车真的不像想象的那般简单。
不过若是全款购车,若是生活在不是特别大的城市,月入5000元养车也不是特别难的事情,老家也有买车的,停车不花钱,开车稳稳当当的很少违章,基本就是油费和保养的钱,每月养车1000多元,生活也挺美好。
一般情况下养车所需费用包括每年的保险+停车费用+油费+过路费+保养+维修+违章+车船使用费+洗车。这些费用因地区不同价格也不同,总之一辆车每年最低所需费用也要一万多,根据这些费用再仔细去衡量,若是非得需要一辆车代步,若是并不是生活在特别大的城市,买一辆车也不是 养不起,总之要考虑是否需要贷款买车,因为月入5000元还2000左右的贷款,加上用车每月资金还真的有些紧张,希望题主考虑清楚再做决断。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:凌萧风)
理想又被致敬了
随着最新一系列的新车开始推出,除了油耗偏高之外,增程又遇到一个待提升项?
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。
2025泰达汽车论坛发布新兴产业、碳循环、数智化三大智库共识
山海L7 PLUS、山海T1等重磅车型登场,捷途汽车闪耀海南金秋车展
数据驱动重构人车关系:奕派科技首登泰达论坛!
8月销量
总理站台 + 全球热销!吉利的“出海教科书”凭什么封神?#让世界充满吉利# #中国车企全球化最看好吉利# #吉利2025销量#
上牌桌只是第一步,风云A9L还要做规则制定者。
2025 年 9 月 12 日泰达汽车论坛上,奕派科技汪俊君演讲用户洞察与场景服务,为产业高质量发展献策。
2025昆明国际车展定档11月13日-17日盛大举办!
央视起底新能源汽车领域黑公关,虚假汽车评测博主现象需重视
美国电动汽车企业Faraday Future(纳斯达克:FFAI,简称FF)今天宣布,根据整体战略规划,公司正在积极筹划将其Crypto&C10及加密相关资产和业务独立拆分并推动公开上市,计划尽快成立由上市公司FFAI控股的第二个独立上市公司。
2025慕尼黑车展,我们来了,从主机厂到供应链,这次车展共有超100家中国企业参展,那中国企业都有哪些亮点,以及在城市中的车展,又有什么特别之处,跟随我们镜头来看一下吧
作为中汽摩联认证的国家A级赛事,它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对参赛车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,均提出了近乎极限的考验。
9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式开幕。
2025泰达汽车论坛于2025年9月12日召开新兴产业生态专场论坛,论坛上新兴产业生态、碳循环生态和数智化生态专场智库达成共识
不卷周销量的呼吁发了大半年,结果周销量榜还是一周也没落下……车圈乱象的背后,其实是“老实人”吃亏。
魏建军出征2025敦耐赛,长城三大品牌剑指T2组冠军
奕派科技:以大数据赋能用户洞察,重塑汽车场景服务新生态