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G63不入流,这才是顶级少爷开的奔驰...
极速拍档 7092浏览 2020-05-14

一说起AMG,年轻人第一反应都是C63、A45。

其实我向往的AMG,和我向往的奔驰一样,都要大。
别的厂家会纠结哪款车型适合做性能车,在奔驰眼里,一切皆可AMG。
所以就有了我们这一个特辑,在接下来的几周,我们将带大家看一些非常少见的AMG,但他们都有各自独特而迷人的魅力。这一期我们先来我自己最喜欢的:SL。
SL级诞生于1952年,它也是目前奔驰在售的车型里历史最悠久的一个系列,近70年来它的名字一直没有变过。
你很难说SL到底好在哪,快它不是最快的,舒适也不是最舒适的,安静也不算最安静的,操控就更不用说了,这就是一台2吨的气垫船。
可能就是一种与世无争的从容和淡定。你不想开车的话有两个选择,坐S级,或者开SL级,因为你根本没有感觉自己在驾驶。
开着SL63,总有一种什么都无所谓的感觉,马力和扭矩那仅仅是数字,就像银行存款后边有多少个零,并不是车主介意的事情。你不需要在意别人的目光,这仅仅就是你最踏实的一台车。
如果说911是职业人士成功的象征,那么SL AMG意味着你注定不凡。
SL这种独特的感觉可能也源自它屏幕上的形象,不少经典角色甚至影视巨星都开SL,让它在老一辈人心目中留下了不可磨灭的印记。
“听说XXX买了台SL啊”“听说是600哦!”这是90年代香港富豪之间都会讨论的话题。
可能你觉得我上边说的东西很虚,说的云里雾里的,没错,现在SL销量急剧下滑,下一代SL也会变得更运动,加上后座去和911竞争了。
不是奔驰变了,是世界变了,现在有钱人变得更年轻了,年轻人也变得更有钱了,大家的情怀没那么重,好像一些数字来得更实在一些。
但在我看来,讲故事、讲调性和感觉,这就是豪华,这就是奔驰该有的样子。花两百多万买车,我根本不需要在意别人的目光,这就叫从容。
而大型AMG最独到的地方,就是它在保留了车系完整格调的同时,让它变得更有底气了。
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