当国内疫情取得阶段性成功后,4月份汽车市场就有了回暖迹象。很多之前的明星车型都已经恢复到了月销过万的水平。
在四月车市重启之后,更多新车就要迫不及待与大家见面。今天就给大家盘点一下5款将于5月上市的新车,一起来了解一下吧。
NO.1 比亚迪秦PRO 超越版
比亚迪秦pro我们已经非常熟悉,这次预计在5月20日正式上新的车型则是秦PRO的超越版,共有3款车型,价格预计在8—10万元,也是目前国产品牌的主流价位区间。
值得一提的是这次秦PRO超越版标配了手机NFC车钥匙,这项技术之前在手机上很常见,但是在汽车上还是比较新奇的设计。和我们之前刷公交,地铁卡一样,只要掏出拥有NFC功能的手机,就可以打开车门,即使手机没电也同样可以解锁车辆,非常的方便。
NFC只是其中的一个亮点,秦PRO的外观依旧延续了比亚迪龙脸的设计,内饰上也强调了设计简洁干练,科技感和档次感都非常符合时代潮流。动力方面,1.5T的涡轮增压发动机匹配6速手动或者6速双离合变速箱,最大功率160马力,峰值扭矩245牛米,就数值来说,动力表现值得期待。
NO.2 奔腾T99 S
第二款车型同样来自国产,也同样定于5月20日与车迷朋友见面,它就是奔腾T99 S 。
其实在2019年11月份的时候奔腾T99就已经上市,定位于中大型SUV,指导价跌破了20万元,14.99—18.99万元。这次新车依旧基于奔腾T99打造,不管是车身尺寸,动力配置都延续了奔腾T99的配置,主要改动是在外观的细节方面,前脸依旧是奔腾家族的常用设计,整体造型大气时尚,在进气格栅的右边还加入了红,黄竖型线条的点缀,新车多了几分时尚感。中网内部设计也由银色变回了黑色。车身尺寸方面4800*1915*1685mm,轴距2870mm,目前虽然只有5座车型,但内部的空间可想而知。动力方面,新车将搭载2.0T的涡轮增压发动机,并且匹配8速手自一体变速箱。最大输出功率165kw,峰值扭矩340牛米。这么大型的一辆SUV综合油耗在8L左右,在没有大改动的情况下,奔腾T99 S能否热卖,还需要时间的检验。
NO.3 上汽大众Viloran
说完国产车型,我们再将目光转向合资,上汽大众推出了国内市场首款MPV车型,直指竞品别克GL8,而且产品力完全不输GL8,这就是大众Viloran。
作为大众国内首款MPV,外型设计上依旧是大众标志性的套娃前脸,大面积的镀铬装饰的加入让前脸更加精致。大众logo也更新了扁平化设计,非常显眼。MPV车型侧面修长,与GL8相比完全不输,甚至更胜一筹。
车身尺寸方面,5346*1976*1781mm的长宽高,3180mm的轴距,几乎比GL8大了一圈,可想而知内部空间方面更有优势。内饰方面,大众熟悉的风格,中庸的设计更符合国内的审美,看久了也不会厌烦。10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控大屏,为内饰增添了不少的科技感与设计感。配置方面,也非常有良心,自适应巡航,主动刹车,变道辅助,车道保持,360度全景影像各项配置应有尽有。动力方面,熟悉的EA888发动机2.0T高低功率,匹配7速双离合变速箱,最大功率137kw和163kw,峰值扭矩320牛米和350牛米。大众Viloran可谓来势汹汹,今年MPV市场有好戏上演。
NO.4 奥迪Q7
说完大众,再说同门师哥奥迪,新款Q7也将于5月上市,外观方面采用了最新的家族设计语言,前脸六边形的大嘴棱角分明。两侧的LED大灯也进行了改变,内部的细节设计满满的科技感,灯厂美名实至名归。内饰方面,作为豪华品牌SUV,为了增加科技感,中控部分上下两块可触摸液晶屏,此外还标配了手机无线充电板和Audi Connect互联功能,据悉奥迪Q7还提供7座版本,值得期待。动力方面,2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机两套配置,最大功率分别是245马力和340马力,峰值扭矩370牛米和500牛米。传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
NO.5 宝骏 E300
最后要介绍的是一款新能源车型,宝骏E300,设计方面标新立异,非常有未来设计感,大量的几何元素和颜色搭配,宝骏的新钻石标也提升了整台车的逼格。作为一款城市代步买菜车,2625*1647*1588mm的长宽高,1750mm的轴距,无论是停车还是穿梭于城市之间都非常方便。新能源车最担心的就是动力和续航问题,宝骏E300搭载的是最大功率29KW的驱动电机,续航里程可达260km,此外四座版本可以装配更大的电池组,续航有望提升到305km。其实这辆车的定位很清晰,就是短途城市代步,外型夸张更适合年轻人一个人驾驶,目前价格还没有出来,作为家庭内第二款车也是相当不错的。
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