当国内疫情取得阶段性成功后，4月份汽车市场就有了回暖迹象。很多之前的明星车型都已经恢复到了月销过万的水平。

在四月车市重启之后，更多新车就要迫不及待与大家见面。今天就给大家盘点一下5款将于5月上市的新车，一起来了解一下吧。

NO.1 比亚迪秦PRO 超越版

比亚迪秦pro我们已经非常熟悉，这次预计在5月20日正式上新的车型则是秦PRO的超越版，共有3款车型，价格预计在8—10万元，也是目前国产品牌的主流价位区间。

值得一提的是这次秦PRO超越版标配了手机NFC车钥匙，这项技术之前在手机上很常见，但是在汽车上还是比较新奇的设计。和我们之前刷公交，地铁卡一样，只要掏出拥有NFC功能的手机，就可以打开车门，即使手机没电也同样可以解锁车辆，非常的方便。

NFC只是其中的一个亮点，秦PRO的外观依旧延续了比亚迪龙脸的设计，内饰上也强调了设计简洁干练，科技感和档次感都非常符合时代潮流。动力方面，1.5T的涡轮增压发动机匹配6速手动或者6速双离合变速箱，最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，就数值来说，动力表现值得期待。

NO.2 奔腾T99 S

第二款车型同样来自国产，也同样定于5月20日与车迷朋友见面，它就是奔腾T99 S 。

其实在2019年11月份的时候奔腾T99就已经上市，定位于中大型SUV，指导价跌破了20万元，14.99—18.99万元。这次新车依旧基于奔腾T99打造，不管是车身尺寸，动力配置都延续了奔腾T99的配置，主要改动是在外观的细节方面，前脸依旧是奔腾家族的常用设计，整体造型大气时尚，在进气格栅的右边还加入了红，黄竖型线条的点缀，新车多了几分时尚感。中网内部设计也由银色变回了黑色。车身尺寸方面4800*1915*1685mm，轴距2870mm，目前虽然只有5座车型，但内部的空间可想而知。动力方面，新车将搭载2.0T的涡轮增压发动机，并且匹配8速手自一体变速箱。最大输出功率165kw，峰值扭矩340牛米。这么大型的一辆SUV综合油耗在8L左右，在没有大改动的情况下，奔腾T99 S能否热卖，还需要时间的检验。

NO.3 上汽大众Viloran

说完国产车型，我们再将目光转向合资，上汽大众推出了国内市场首款MPV车型，直指竞品别克GL8，而且产品力完全不输GL8，这就是大众Viloran。

作为大众国内首款MPV，外型设计上依旧是大众标志性的套娃前脸，大面积的镀铬装饰的加入让前脸更加精致。大众logo也更新了扁平化设计，非常显眼。MPV车型侧面修长，与GL8相比完全不输，甚至更胜一筹。

车身尺寸方面，5346*1976*1781mm的长宽高，3180mm的轴距，几乎比GL8大了一圈，可想而知内部空间方面更有优势。内饰方面，大众熟悉的风格，中庸的设计更符合国内的审美，看久了也不会厌烦。10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控大屏，为内饰增添了不少的科技感与设计感。配置方面，也非常有良心，自适应巡航，主动刹车，变道辅助，车道保持，360度全景影像各项配置应有尽有。动力方面，熟悉的EA888发动机2.0T高低功率，匹配7速双离合变速箱，最大功率137kw和163kw，峰值扭矩320牛米和350牛米。大众Viloran可谓来势汹汹，今年MPV市场有好戏上演。

NO.4 奥迪Q7

说完大众，再说同门师哥奥迪，新款Q7也将于5月上市，外观方面采用了最新的家族设计语言，前脸六边形的大嘴棱角分明。两侧的LED大灯也进行了改变，内部的细节设计满满的科技感，灯厂美名实至名归。内饰方面，作为豪华品牌SUV，为了增加科技感，中控部分上下两块可触摸液晶屏，此外还标配了手机无线充电板和Audi Connect互联功能，据悉奥迪Q7还提供7座版本，值得期待。动力方面，2.0T四缸发动机和3.0T V6发动机两套配置，最大功率分别是245马力和340马力，峰值扭矩370牛米和500牛米。传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

NO.5 宝骏 E300

最后要介绍的是一款新能源车型，宝骏E300，设计方面标新立异，非常有未来设计感，大量的几何元素和颜色搭配，宝骏的新钻石标也提升了整台车的逼格。作为一款城市代步买菜车，2625*1647*1588mm的长宽高，1750mm的轴距，无论是停车还是穿梭于城市之间都非常方便。新能源车最担心的就是动力和续航问题，宝骏E300搭载的是最大功率29KW的驱动电机，续航里程可达260km，此外四座版本可以装配更大的电池组，续航有望提升到305km。其实这辆车的定位很清晰，就是短途城市代步，外型夸张更适合年轻人一个人驾驶，目前价格还没有出来，作为家庭内第二款车也是相当不错的。