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差价4000元!零跑T03和长城欧拉R1谁更值得买?
路咖汽车 3270浏览 2020-05-14

最近咖哥听到一则新闻"北京新能源指标超43万人申请,新一期申请者或需等待9年!",没错,身处北京这样的特大城市,除了燃油汽车指标稀缺,如今就连电动车指标也变的一号难求。前不久,咖哥身边就有幸运的朋友摇中了电动车指标,如获至宝,但是由于家里已经有一台燃油车了,他希望买一台10万元以内的电动代步车,仅做城市日产通勤使用,来咨询咖哥有没有推荐的。

今天咖哥就给大家介绍一款在5月11日,零跑汽车上市的一款微型小电动车:零跑T03,新车共推出三款配置,补贴后售价区间为6.58-7.58万元,其NEDC综合工况续航里程均为403km。而在A00级电动车当中,欧拉R1算是表现不错的一款车型,随着零跑T03的出现,欧拉R1或许会受到不小的挑战,那么对于消费者来说,零跑T03身上有什么亮点?这两款电动车在哪些方面存在差异?又该如何选择呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

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零跑T03车型亮点解读:

零跑T03作为零跑汽车第二款车型,也是零跑T平台首款产品,相比于该品牌首款量产车S01而言,零跑T03定价更低,定位也更加入门。外观采用了可爱的设计风格,大量实用圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐,前脸采用了封闭式前格栅。

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其前中网有两种样式可选,一种是全封闭的亮面装饰,一种是三角形蜂窝状装饰。直流和交流充电口均位于车头LOGO位置里面。

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车身侧面腰线稍稍向上滑动,车尾视觉重心偏高,营造出一定的俯冲姿态,整车采用五门四座的车身结构。车身尺寸上,其长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm。

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尾部同样采用了比较可爱的设计路线,黑色的后包围则增添了一丝动感气息。尾灯采用分体式设计,上面的五边形灯组是转向灯、制动灯和示宽灯,下方左右两侧分别为后雾灯和倒车灯。

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零跑T03内饰整体设计简洁,但与外观不同,并没有使用圆形元素,取而代之的是更多的横向线条,带来一种清爽的视觉感受。加入了8英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶大屏,都是当下比较主流的配置,也凸显了该车不错的内饰科技感。

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10.1英寸中控触摸屏采用悬浮式设计,整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能,拥有较高的集成度。此外,这套车机还带有同级少见的OTA远程升级功能。

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打开中控台下方的盖板,可以看到两个USB接口和一个点烟器接口,为前排乘客提供了不错的手机充电环境。

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零跑T03还采用了怀挡设计,一方面增强了使用便利性,另一方面节省了中央地台空间。受限于成本,内饰大面积采用硬塑料材质,只有门板中央经常触碰到的区域采用皮质包裹。

值得一提的是,零跑T03配备同级独有的L2级智能驾驶辅助系统,全车配备"3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达"的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能,具备比如智能泊车、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。

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前排座椅采用皮质材质,质地软硬适中,包裹性表现也还不错,就是座椅调节全系为手动。

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咖哥173cm的身高坐进前排,保持座椅位置不变,在后排可以获得一拳的腿部空间和一拳有余的头部空间,并不存在很强的局促感。后排也并不只是摆设,空间还是可以满足城市通勤的基本需要。此外,后排地板接近于全平,中央位置几乎没有隆起。

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动力方面,零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率为55kW(75Ps),最大扭矩为155N·m。电池组采用宁德时代的三元锂电池,电池系统能量密度171Wh/kg,电池容量为36.5kWh,NEDC续航里程为403km。最高车速可达100km/h。充电方面:在快充模式下只需要0.6个小时就可以将电量从30%充至80%。

零跑T03对比欧拉R1,差距不仅仅是续航!

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回到开头提到的第二个问题,零跑T03和欧拉R1这两款电动车在哪些方面存在差异?那就涉及到对比了,首选从定价来看,欧拉R1的入门车款定价在6.98万,虽然差距不大,但是价格比零跑T03贵了4000元左右,顶配版同样也贵了4000元。尺寸上欧拉R1整体和零跑T03算是差不多的水平,从数据来看,零跑T03拥有更长更高的表现,而欧拉R1则会稍微宽一些,同时轴距也更长。当然,这个差距基本上不会对车内的驾乘和储物空间有着多大的影响。而在关键的动力性能上,两车差距就很明显了,零跑T03全系车型NEDC续航全部为403km,且在电机参数上,可以说大幅领先欧拉R1。

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再来看配置,咖哥分别拿出两款车型顶配版做对比,零跑T03比欧拉R1在售价便宜4000元的基础上,多出了前驻车雷达、三种驾驶模式、L2级别智能驾驶辅助系统、皮质方向盘、皮质座椅、8英寸液晶仪表盘、面部识别、OTA升级等更多智能化和舒适性配置,且续航还多出了52km,整体来看,谁更值得购买?大家应该一目了然了。

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最后来说说外观,欧拉R1和零跑T03两车的设计风格很接近,都是走可爱、萌新路线,不过相比之下,欧拉R1的造型和多种亮丽颜色可以选择似乎更偏向女性化一些,而零跑T03通过很多不规则图形让这款车看起来要更精致。

咖哥点评

不得不说,零跑T03整车不管是在动力性能,还是所展示出来的科技配置,相比欧拉R1来说,都更具性价比。不过这两款车哪个更值得买,咖哥觉得还得看消费者对于自身购车的需求。如果只想买个代步车使用,对售后服务网点有一定要求,毕竟欧拉是长城旗下品牌,那欧拉R1可能会是个更理智的选择。而如果在这个基础之上,消费者还想寻求一些科技感的加持,那零跑T03可能是一个最佳选择,实际最终市场表现如何就交给消费者来投票了!那么,大家会选择谁呢?

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