5月13日，广汽本田在线上正式发布凌派（CRIDER）锐·混动车型并开启预售，预计6月中旬上市。新车搭载本田在我国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，这也标志着本田首次将混动技术引入A级车市场。
新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。外观方面，延续了现款凌派燃油版的设计，家族式前脸，蜂窝状进气格栅颇显运动，前翼子板和车尾处增加了混动车型专属的炫蓝车标“H”。专属的轮圈造型，搭配规格为215/50 R17的优科豪马ADVAN dB轮胎，主打静音和节能。
内饰方面，7英寸液晶仪表和中控屏增加了混动系统的能量数据显示，配备与雅阁锐·混动同款的SBW电子按键式换挡及方向盘减速拨片。新车保留了本田独有的后排中央扶手一体式多功能桌板，将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连，能够满足后排不同乘员的多样需求。
配置方面，新车增加百了度CarLife功能，通过USB线连接手机和DA，通过方向盘能够实现最为便捷的操作。此外，还搭载ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、i-DWS胎压监测系统和高灵敏泊车雷达（后四探头），全方位保障驾乘人员的安全。
动力方面，新车搭载1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率达113kW，综合工况油耗4.0L/100km，满足国六排放标准。据悉，其混动技术与雅阁、奥德赛使用的一致。此外，新车还提供EV模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式，为车主带来更多的驾驶体验，避免能量浪费，从而提高燃油经济性。
数据显示，随着国内经济逐步恢复，人们生活步入正轨，汽车消费市场呈回暖态势。4月，广汽本田实现销量71,730辆，环比增长123.2%，实现同比正增长2.0%，其中雅阁、凌派、皓影和缤智担当了销量主力，并且，第十代雅阁和全新一代凌派还分别创下了18,912辆和12,692辆的好成绩。
要知道，今年前4个月广汽本田销量为174,434辆，同比下跌33.36%，此次销量大幅回升，也意味着广汽本田扛住了压力，品牌硬实力还是蛮强的。只是，这凌派锐·混动的市场前景，目前还是个未知数，让我们拭目以待吧。
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