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16万出头买中级车?带字母的迈腾最低配值不值得买?
大侠上车 779浏览 2020-05-14

4月份,大众迈腾以12471台的销量位列轿车排行榜第15位,中级车销量排名第2位,它成功超越了帕萨特、凯美瑞,仅次于雅阁。这位曾经的B级车之王依然气势十足。最近大侠上车得到信息,只要16.39万元,一款带字母的迈腾2020款自动舒适版车型就可以拿到手!

对于大部分消费者而言,迈腾实在太过熟悉了。新款迈腾在造型设计及功能配置上均有所调整,前脸风格趋向扁平化设计,镀铬饰条舒展凌厉,显得张力十足。在延续一贯沉稳气质的基础上,也添加了一些运动化的元素,一改中年座驾的沉闷形象。

2020款迈腾的车身曲线流畅协调,车顶弧线延伸到车尾时还可以看出几分溜背造型。外观最大的亮点当属尾部logo下的字母,"不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母",几年前辉腾独有的待遇如今已经应用到旗下小弟身上,营造出档次感来。

作为一款中级车,新款长宽高分别为4865/1832/1471mm,2871mm,相比现款车型变化不大。内饰设计则有不少亮点,比如换装全新样式的方向盘,与欧版帕萨特一脉相承。中控面板上的横贯式空调出风口、甚至是座椅的缝线等,都与外观保持一致。尤其是中间的一块石英钟表,有内味儿了!加上大面积黑色下的搪塑材质和烤漆装饰,德味就出来了。大侠上车认为,内饰设计还是偏重于严谨商务。在这一点上,迈腾还是比较保守的。

虽然自动舒适版算是低配车型了,但配置基本够用。主副驾驶座椅支持前后、靠背和高低2项调节,后排座椅配有中央扶手和杯架,只是后排地板上的凸起影响了乘坐舒适度。此外,车辆标配LED大灯/雾灯、后视镜电动调节/加热、PM2.5过滤、前后雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、以及运动模式切换等功能配置。前后五气囊和包括胎压监测在内的诸多安全配置也是很丰富的。

2020款迈腾自动舒适版配备的是1.4T EA211发动机,最大功率110kW/150Ps,峰值扭矩250Nm,全系均匹配7挡双离合变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。最低配车型并没有装载消费者喜闻乐见的EA888发动机,但仅从数据上来看,日常家用或者偶尔撒欢也是完全足够的。

迈腾是中级车市场的常青树,这一代车型延续了欧版帕萨特的整体设计,与国内版帕萨特区别明显,不会让人产生错觉。迈腾也在努力摆脱四五十大叔的形象,在设计细节上均有亮点。另外标配的一些功能都比较实用,不用额外再选装。座椅的舒适性、隔音静谧性都提升地比较出色。如今价格已经下探到17万以内区间,这也是常见的"鸡头凤尾"的选择,大侠上车认为必要时候也是可以入手的。

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