4月份，大众迈腾以12471台的销量位列轿车排行榜第15位，中级车销量排名第2位，它成功超越了帕萨特、凯美瑞，仅次于雅阁。这位曾经的B级车之王依然气势十足。最近大侠上车得到信息，只要16.39万元，一款带字母的迈腾2020款自动舒适版车型就可以拿到手！
对于大部分消费者而言，迈腾实在太过熟悉了。新款迈腾在造型设计及功能配置上均有所调整，前脸风格趋向扁平化设计，镀铬饰条舒展凌厉，显得张力十足。在延续一贯沉稳气质的基础上，也添加了一些运动化的元素，一改中年座驾的沉闷形象。
2020款迈腾的车身曲线流畅协调，车顶弧线延伸到车尾时还可以看出几分溜背造型。外观最大的亮点当属尾部logo下的字母，"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"，几年前辉腾独有的待遇如今已经应用到旗下小弟身上，营造出档次感来。
作为一款中级车，新款长宽高分别为4865/1832/1471mm，2871mm，相比现款车型变化不大。内饰设计则有不少亮点，比如换装全新样式的方向盘，与欧版帕萨特一脉相承。中控面板上的横贯式空调出风口、甚至是座椅的缝线等，都与外观保持一致。尤其是中间的一块石英钟表，有内味儿了！加上大面积黑色下的搪塑材质和烤漆装饰，德味就出来了。大侠上车认为，内饰设计还是偏重于严谨商务。在这一点上，迈腾还是比较保守的。
虽然自动舒适版算是低配车型了，但配置基本够用。主副驾驶座椅支持前后、靠背和高低2项调节，后排座椅配有中央扶手和杯架，只是后排地板上的凸起影响了乘坐舒适度。此外，车辆标配LED大灯/雾灯、后视镜电动调节/加热、PM2.5过滤、前后雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、以及运动模式切换等功能配置。前后五气囊和包括胎压监测在内的诸多安全配置也是很丰富的。
2020款迈腾自动舒适版配备的是1.4T EA211发动机，最大功率110kW/150Ps，峰值扭矩250Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。最低配车型并没有装载消费者喜闻乐见的EA888发动机，但仅从数据上来看，日常家用或者偶尔撒欢也是完全足够的。
迈腾是中级车市场的常青树，这一代车型延续了欧版帕萨特的整体设计，与国内版帕萨特区别明显，不会让人产生错觉。迈腾也在努力摆脱四五十大叔的形象，在设计细节上均有亮点。另外标配的一些功能都比较实用，不用额外再选装。座椅的舒适性、隔音静谧性都提升地比较出色。如今价格已经下探到17万以内区间，这也是常见的"鸡头凤尾"的选择，大侠上车认为必要时候也是可以入手的。
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