当前位置 爱咖号首页 高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰
高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰
汽车天梯榜 2462浏览 2020-05-14
高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


豪华品牌BBA,它们各自在中国老百姓心中都有着自己的定位。例如奔驰将豪华展现地淋漓尽致,宝马代表的运动基因,而奥迪的经典,则是稳重大气、富有科技感。早期的奥迪A6L以官车形象深入人心,即便是在欧美地区,A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。但近些年,随着豪车消费群体越来越私人化、年轻化,奥迪则将销售重心转向更年轻的精英们。新奥迪A6L为进军年轻市场做出的改变,基本覆盖了从设计、到配置再到动力的各个方面。抛开“官车”的标签,新换代的奥迪A6L可以说是一款非常吸引年轻人的车型了,不过去年年初,新换代的奥迪在销量上惨遭滑铁卢,销量一度掉队。庆幸的是,去年下半年,A6L销量重回第一梯队,甚至也曾反超过奔驰E级,宝马5系。在乘联会公布了4月份汽车的销量排名中,奥迪A6L登顶豪华车销冠。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  从早期换代的销量下滑到后来的逆势反超,再到今年4月豪华车销冠,奥迪A6L经历了什么导致销量数据如同过山车一般大起大落,下面咱们来聊一聊。

降价效果立竿见影

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  新奥迪A6L的销量,在经历了1-6月半年的低谷之后,在7月份才重新回归月销上万的水平,并且在随后的月份里持续走高,11月份销量达到了1.69万台的最高点。随后的表现,A6L和对手基本一致。之所以奥迪的销量能重回高点,原因其实很简单,就是其价格。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  奥迪A6L对比宝马5系和奔驰E级,虽然奥迪A6L的入门门槛比E级和5系低了近2万元,但它们的整体指导价区间还是比较接近的。不过在终端市场,三款车的裸车价格则有着明显的差距了。以指导价43.98万的45TFSI臻选致雅与臻选动感型为例,经过8万元左右的优惠之后,裸车价基本在35万左右就可到手。而奔驰E级和宝马5系的中配车型,裸车价依然在38万元左右。而指导价40.98万的两个入门版本,优惠之后的裸车价也只有33万元左右。所以,自去年6月份降价以来,抛开指导价,只看终端价的话,奥迪A6L的整体价位比奔驰E级和宝马5系要低。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  这也正是奥迪所具备的优势——高性价比,那么奥迪的高性价比除了体现在价格上,还有哪些方面呢?

配置给力,科技感十足

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  除了价格上的优势,奥迪的高性价比一方面体现在A6L所带来的配置上,从汽车天梯榜提供的数据排名可看出,A6L中配车型配置得分高于奔驰E级,宝马5。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  具体体现在,改款之后,A6L外观上,与大哥奥迪A8L看齐,同时“灯厂”奥迪,也将大哥A8L车型上的矩阵式LED大灯标配在A6L全系车型上,该LED大灯由32个独立的发光单元组成,并配有智能避让系统,通过摄像机识别前车和对向来车,并自动计算实时调整32个LED的灯源的开启和关闭,有了这个灯光上的“黑科技”,现在想被A6L的大灯“晃瞎”双眼,还真是个难事。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  内饰上,同样A6L与大哥A8L中控布局相同,奥迪虚拟座舱的三屏互动科技感十足,由全系标配的全液晶仪表盘和中控的上下两块屏幕组成,中控屏上虚拟按键取代了实体物理按键,这套显示屏不同于电容屏轻触即响应的逻辑,手指需要略微用力,而此时就会立刻得到类似金属按键“咔哒”的声音回馈,响应速度和顺滑程度非常棒。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  在其他配置上,奥迪A6L采用了最高的轮胎规格,40TFSI的入门版就配备19英寸轮胎,38万能买到的45TFSI quattro版则配备了20英寸大轮胎,而奔驰E级和宝马5系都是18英寸起。A6L全系标配的主动刹车,在宝马5系中配上则需要额外选装。

  这样来看,奥迪A6L入门版,功能配置已经与38万能买到的宝马5系和奔驰E级不相上下。所以单纯从这些角度的来看,门槛低的奥迪A6L,确实很划算。到了38万的水平,奥迪A6L则配备了2.0T高功率发动机和quattro四驱系统,同时整体配置也不输对手。所以,结合汽车天梯榜的排名,可以看出配置上的给力是奥迪A6L高性价比的表现之一。

动力性能优异

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  奥迪A6L高性价比的另一方面,体现在其动力上,奥迪A6L和宝马5系的发动机都是2.0T起步,而奔驰新E级则在中低配上换装了1.5T+48V轻混的动力总成。虽然奔驰1.5T+48V广受网友吐槽。但从动力表现和账面数据来看,奔驰E 260L系列不算落后,几乎和宝马的525Li系列持平,0-100km/h的提速1.5T发动机也只需8.7秒。日常使用是绝对够用。而在动力方面表现最突出的,是奥迪A6L的这台2.0T低功率发动机,190匹马力的最大功率,320N/m的最大扭矩,0-100km/h加速在8.3秒可完成,相比宝马2.0T低功率版则需要8.6秒,同时45TFSI的quattro四驱版则进一步缩短到7.5秒。虽然运动与操控并不是奥迪A6L的特点,但如果比较在意动力的话,A6L的45TFSI也基本能满足车主对于动力需求。

高性价比与高销量的成功转化,奥迪A6L重回巅峰


  而对于冬季雪天的路面情况,38万左右就能买到的A6L quattro四驱版,相比较宝马5系和奔驰E级的四驱版本,至少需要40万元以上。这也成为了A6L对比同级的一大优势。

最后

  降价后的奥迪A6L,从价格上来看,终端售价低于奔驰E,宝马5,抛开品牌情怀,A6L凭借的价格笼络了多数车主的心;从配置和车辆性能来看,A6L的配置高于同级别的奔驰E级和宝马5系,虽然中配动力不及E级,5系,但奥迪中配所搭载的quattro四驱版本弥补了这一劣势。整体来看奥迪A6L在降价后,还是很香的,高性价比完全超过了奔驰E级和宝马5系,产品力也不输同级,这样的A6L符合你的胃口吗?

文章标签:
海选导购
 
相关推荐
汽车天梯榜 77粉丝    73作品 关注 首家原创汽车排名内容运营机构,同一个卡尺测量每一款车!
推荐作者
Soul车 关注
资讯类自媒体
敢动派 关注
敢动派 最专业的suv评测导购节目集群。倡导探索精神与分享精神的
汽车讲坛 关注
带你看最新最新汽车资讯
新车邦 关注
知名汽车自媒体,这里有关于车的一切报道。
牛车网 关注
牛车网是汽车互联网江湖的挑战者,立志打破汽车与消费者之间信息
极致前行 关注
别赶路,去感受路!畅享汽车生活,关注极致前行!
汽车小镇生活 关注
专注汽车内饰,一起感受不同的汽车生活。
选车指南 关注
讲述爱车人与爱车之间的哪些故事
全部爱咖号