近日，全新标致2008发布了11-16万元的预售价，如此价格看似不低，毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV，比全新标致2008大了一圈，动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性，动力搭载1.2T三缸机，全系匹配6DCT双离合变速器，又能否助力全新标致2008起死回生？全新标致2008又是否值得购买？
合资小型SUV份额被中国品牌紧凑型SUV抢占
在销量上，标致2008在2019年总批售了837辆，急需全新标致2008的推出起死回生。其实，预售11-16万元的全新标致2008并不算贵，毕竟上市的价格可能略低，而最热销的本田缤智和XR-V手动挡起价都在12.78万元左右，即使市场有些优惠，价格依然比全新标致2008略贵。
虽然全新标致2008在合资小型SUV领域里不算贵，但在热销中国品牌紧凑型SUV，神车哈弗H6指导价才卖10.40-14.10万元，比全新标致2008便宜了不少，且车身尺寸大了一圈，更重要是1.5T和2.0T发动机比全新标致2008的三缸1.2T强悍了很多。如今，合资小型SUV销量纷纷下滑，在相同价格下买辆热销中国品牌紧凑型SUV不香吗？
长轴距设计大气而1.2T小气但省油
全新标致2008全新的造型和内饰，看着还是很有时尚动感，关键是还有法系车的浪漫设计，但有多少人喜欢这种具个性的时尚动感呢？可能还是少数人群，毕竟更多人还是喜欢中庸的设计，虽然定位小型SUV的全新标致2008，可轴距达到了2612毫米，看上去还是比较大气。
全新标致2008搭载的1.2T三缸机到底如何，参数上输出136马力和230牛.米。编辑曾经驾驶也是搭载该发动机的标致308S从西宁到拉萨和日喀则，高原上除了超很长货车油门到底费劲点，关键是很省油，百公里5L综合油耗的全新标致2008，购买这个价位车型的消费者还是很在乎油耗，唯一就是怠速发动机抖动但跑起来就不抖了，这是三缸机的通病。
6AT换成6DCT的全新标致2008会顿挫吗？
只是以前的PSA旗下车型为发动机匹配的6AT，如今换成了6DCT，是否有双离合的通病，是否会在堵车出现抖动和顿挫等现象？只有买了才知道，不过编辑曾买过6DCT的车型后不到1年转手卖了二手车，发誓再也不买双离合车型。
在配置方面，全新标致2008还是很丰富，配备17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、黑色后扰流板，而高配车型内饰会采用Alcantara材质的设计，碳纤维风格纹理的中控饰板具等，都彰显出了运动感，虽然1.2T三缸机本身不运动，但造型看上去还是要够运动才行。
写在最后
从老款标致2008的1.2T车型反馈出来的发动机够稳定来看，全新标致2008的1.2T三缸机还是比较成熟和稳定，只是6DCT可能堵车路况下才会遭遇顿挫等现象，但仍然比开手动挡车型平顺，不必过于担心6DCT。个性化的高颜值的全新标致2008，又能否起死回生？就等市场销量去回答吧。如果喜欢法系浪漫小型SUV，还是值得选择。
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