近日,全新标致2008发布了11-16万元的预售价,如此价格看似不低,毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV,比全新标致2008大了一圈,动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性,动力搭载1.2T三缸机,全系匹配6DCT双离合变速器,又能否助力全新标致2008起死回生?全新标致2008又是否值得购买?
合资小型SUV份额被中国品牌紧凑型SUV抢占
在销量上,标致2008在2019年总批售了837辆,急需全新标致2008的推出起死回生。其实,预售11-16万元的全新标致2008并不算贵,毕竟上市的价格可能略低,而最热销的本田缤智和XR-V手动挡起价都在12.78万元左右,即使市场有些优惠,价格依然比全新标致2008略贵。
虽然全新标致2008在合资小型SUV领域里不算贵,但在热销中国品牌紧凑型SUV,神车哈弗H6指导价才卖10.40-14.10万元,比全新标致2008便宜了不少,且车身尺寸大了一圈,更重要是1.5T和2.0T发动机比全新标致2008的三缸1.2T强悍了很多。如今,合资小型SUV销量纷纷下滑,在相同价格下买辆热销中国品牌紧凑型SUV不香吗?
长轴距设计大气而1.2T小气但省油
全新标致2008全新的造型和内饰,看着还是很有时尚动感,关键是还有法系车的浪漫设计,但有多少人喜欢这种具个性的时尚动感呢?可能还是少数人群,毕竟更多人还是喜欢中庸的设计,虽然定位小型SUV的全新标致2008,可轴距达到了2612毫米,看上去还是比较大气。
全新标致2008搭载的1.2T三缸机到底如何,参数上输出136马力和230牛.米。编辑曾经驾驶也是搭载该发动机的标致308S从西宁到拉萨和日喀则,高原上除了超很长货车油门到底费劲点,关键是很省油,百公里5L综合油耗的全新标致2008,购买这个价位车型的消费者还是很在乎油耗,唯一就是怠速发动机抖动但跑起来就不抖了,这是三缸机的通病。
6AT换成6DCT的全新标致2008会顿挫吗?
只是以前的PSA旗下车型为发动机匹配的6AT,如今换成了6DCT,是否有双离合的通病,是否会在堵车出现抖动和顿挫等现象?只有买了才知道,不过编辑曾买过6DCT的车型后不到1年转手卖了二手车,发誓再也不买双离合车型。
在配置方面,全新标致2008还是很丰富,配备17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、黑色后扰流板,而高配车型内饰会采用Alcantara材质的设计,碳纤维风格纹理的中控饰板具等,都彰显出了运动感,虽然1.2T三缸机本身不运动,但造型看上去还是要够运动才行。
写在最后
从老款标致2008的1.2T车型反馈出来的发动机够稳定来看,全新标致2008的1.2T三缸机还是比较成熟和稳定,只是6DCT可能堵车路况下才会遭遇顿挫等现象,但仍然比开手动挡车型平顺,不必过于担心6DCT。个性化的高颜值的全新标致2008,又能否起死回生?就等市场销量去回答吧。如果喜欢法系浪漫小型SUV,还是值得选择。
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