【大事报】不少男人的终极目标就是买一台大排量的路虎揽胜，可惜这个想法在未来也难以实现。最近新款路虎揽胜进行路试，新车基于捷豹路虎全新的纵向模块化架构（MLA）开发而来，并采用更轻的全铝车身。新车外观依旧非常棱角分明，延续了现款揽胜的大气端庄的设计，庞大的车身依旧能给女生充足的安全感，细节上，可以看出采用了与星脉类似的隐藏式门把手、全新的矩阵式LED头灯/尾灯组等。车内预计将会采用三个全液晶仪表盘，并大量采用真皮包裹。
动力方面预计让不少男人非常伤心，全面取消大排量的5.0L发动机，只有3.0T的发动机以及48V轻混动力系统，甚至还会推出插电混合动力系统。新车预计在2021年正式发布并上市。
现在连路虎都要全面进入混动时代，让人特别感慨大排量的顺滑且力量感的时代一去不复返。新车会不断的进步，人将会慢慢地老去。
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智能驾驶当下的发展方向，一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进，另一个就是实现算力硬件的自研，比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来，也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
“一家在海外市场已经很有知名度的中国电视品牌，利用其现有渠道转做空调，但其净利润率仅为3%。”2025年6月底，深圳“中国企业出海高峰论坛”上，格力电器市场总监朱磊的发言引发关注。
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