现在可能很多人都会纠结买汽油车还是纯电动车型，汽油车使用成本太高，而且在一些限牌城市还要拍牌摇号；纯电动车呢？家里没充电条件的话用车并不方便，并且跑长途的话纯电动车也并不适合。
于是很多人都会开始考虑一台插电式混合动力的车型，在上海、广州、深圳等限牌城市不仅能够直接上一个绿牌，而且也能满足出远门的需求，同时在短途驾驶时还能以纯电行驶，获得更低的油耗以及更好的驾驶质感。
听起来插电式混合动力车型似乎结合了纯电动车型与燃油车型的优点，那究竟它具体使用起来是不是这样的呢？
所以今天Jacky和小乔在不同的路况，在不同的电量条件，体验一台插电式混合动力车型——探岳GTE。GTE究竟代表的是什么？在没电的情况下它的使用体验会跟有电的情况差多少呢？
极氪7X和智界R7如何选
2000年一家中国小厂想成为摩托罗拉供应商，对方高管直接放狠话：难！因为人家只认日本电池。王传福回应说：那我必须要做到！大家都知道比亚迪是做电池起家的，但鲜为人知的是它与国际巨头的合作，就是从不可能开始。
比亚迪元PLUS智驾版的车内，超过12处升级增配，作为老车主的我看着就眼馋。
理想L9、问界M9等车型的成功引发比亚迪腾势N9、长安深蓝S09等新势力入局，全尺寸SUV市场竞争白热化。技术迭代速度、成本控制能力和用户运营深度成为胜负关键。合资品牌如凯迪拉克VISTIQ面临自主品牌挤压，部分新势力或因战略失误出局。这场竞争将重塑市场格局。
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中大型SUV市场这回真变天儿了！30多万，5米24的长度，体验平权的大六座，揽胜的气质再加上主题影院级的内饰氛围，再苛求别的，我只会觉得是自己的问题！
文章开头我就想问大家一句：你们知道现在的方盒子SUV车型中，哪台卖得最好吗？
各位看官老爷，林肯这次真的杀疯了，之前的豪华B及车林肯Z，现在直接打骨折，截止至7月31日，限时一口价16.98万元起，这波操作再次在豪华车市场扔下一颗炸弹，这次林肯Z的降价幅度堪称“断崖式”，原本指导价23.58万元的入门版车型，现在直接砍到了16.98万起，相对于打了72折。......
最近，车轱辘借来一台日产N7，这是该车上市后的首次OTA升级，升级后的智能驾驶辅助能力有多大提升？时速100跑高速的续航达成率有多少呢？
上次我们去长沙本地的奥迪4S店里探店，发现奥迪Q5L目前做贷款的裸车最低配车型价格已经来到了23万多，虽说这里面少不了后续要多付的利息，但总的算下来，现在去买奥迪Q5L这车比以前还是便宜了不少的。
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重新定义内饰新高度 北京现代ELEXIO内饰官图发布
此次N7的OTA推送，不仅是一次功能和体验上的升级，更是一次围绕家庭用户核心用车场景与需求的深度进化。
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