原创/王成诚
主编/孟笑宇
经历多年发展，国内新能源汽车已经从遍地开花进入了优胜劣汰的阶段。
消费者对新能源汽车的态度，也从一开始的怀疑、尝试，到越来越多的人想要购买。
能够在市场竞争中活下来，并且不依赖于国家政策补贴，说明了如今主流新能源产品的实力。
而电动化也是汽车行业发展方向之一，所以我一直支持购买纯电动车型。
但自从和社长一起测评了欧拉R1，并深深种草后，又有一些无比纠结的地方.....
于是，今天就来采访了阅车无数的社长和肖习，让他们决定我该不该入手欧拉R1?
目前新能源汽车的官方续航里程基本都在300Km以上，有的甚至达到了400Km、500Km，但还是难免会有里程焦虑。
而且不少电动车车主都反映，实际续航里程达不到宣传这么高，不知道欧拉R1怎么样？
社长观点：几年前，新能源才开始发展的时候，因为续航短，充电时间长，充电桩少，的确存在过里程焦虑这样的问题。
但欧拉R1通过高性能的523配比方形铝壳电芯、高效能的电驱系统，以及整车轻量化设计，使工况续航里程达到351Km，而并非是匀速续航里程，这已经非常接近日常驾驶能够达到的状态。
作为一台代步车来说，欧拉R1的续航能力也要比同级别车型优秀一些，每周充1-2次电完全够用，哪里来的续航焦虑呢？
此外，电池使用一段时间后的确会出现衰减等问题，但欧拉R1推出的8年15万公里超长质保，电池容量衰减不高于20%，也是给了消费者一颗定心丸。
肖习观点：在我看来，电动车带来的就是一种完全不同的生活方式。
我们每天睡觉都会给手机充电，哪怕电量还剩下50%。
当你拥有了一台欧拉R1也是一样，出门前肯定规划电量是否够用，什么时候需要充电等，一切都会变得更有计划性，自然不会有续航焦虑了。
充电没有加油方便怎么办？
我是在公司附近租的房子，是不是必须安装充电桩，总觉得充电没有加油方便怎么办？
社长观点：目前无论是城市还是高速，充电桩其实都已经非常普及了。
欧拉R1慢充需要10个小时，平时上班、逛街都可以充电，不安充电桩也很方便。即使你出去玩，快充40分钟就能充满80%电量，一顿饭的时间就能应急，同样不会觉得麻烦。
肖习观点：肯定还是安充电桩更方便一些，并且欧拉R1现在不是免费送嘛。
如果实在不方便安装的话，欧拉R1的APP上会显示附近的充电桩，我们公司楼下就有不少，可比加油站密集多了，不怕充不上电。
并且今年新能源汽车取消了地方补贴，改为基础设施建设等，以后充电只会越来越便捷。
价格差1万，标准版和女神版怎么选？
欧拉R1的选择太多了，有标准版、亲子版、女神版等等，纠结标准版和女神版的价格相差1万元，该怎么选择呢？
社长观点：不同车型之间基本上是续航里程和配置的差异，欧拉R1标准版的续航为301Km，女神版达到了351Km，选女神版能正好能解决你的续航焦虑。
肖习观点：除了续航更长，女神版的安全性也更高。
作为女生来说，开车往往都会比较小心，欧拉R1女神版搭载的主动刹车、自动泊车、导航、电子手刹等科技配置，提升了车辆的主动安全性，这1万元花的很值。
电动车的保值率普遍较低，大部分3年后只能卖到原价20%左右，要是到时候想换车，感觉不划算啊？
社长观点：残值率过低是目前很多纯电动车型乃至新能源行业的痛点，即使特斯拉也不例外。
好在欧拉R1推出了保值焕新政策，首付只要2.768万元，就可以享受2年限定公里数范围内，直接退还首付，置换长城旗下全系品牌车型新车，或者付1万元尾款买断车辆的服务。
肖习观点：这个政策不错，相当于官方保证了欧拉R1的残值率，并且给了用户更多的选择权。
说了这么多，我觉得欧拉汽车算是一个以用户为主导的汽车品牌，从产品的设计、命名，到配置搭配，以及售后服务等方面，都解决了大家对新能源汽车的痛点。
并且，2019年的草莓音乐节，欧拉汽车“唯ME营”不定期发起的亲子、美妆类活动，在体验产品的同时，传递了品牌年轻、潮流的生活态度和方式。
可以说，一旦入圈，便难以自拔了！让人更加坚定了购买欧拉R1的决心。
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