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试驾福特领界S,车载微信与内饰用料是最大亮点

蜀锦传媒 3713浏览 2020-05-15 IP属地: 未知

“开车时,收到老板微信狂CUE怎么办?”这是近期知乎中的热门谈论话题,看似应该归纳在职场、社交等分类的问答,却在汽车版块收获了162万热度,位列热门问答排行第二。由此可见,许多驾驶员都曾遭受过类似的情况,所以引发了他们情感上的共鸣。

试驾福特领界S,车载微信与内饰用料是最大亮点

回复,严重影响开车安全,不回复,周末的日料可能变成麦当劳,回或是不回的这道双选题,对于当代都市人来说,想必已经上升到了一个哲学难题。当然就算你的老板通情达理、善解人意,但你能确保不会遭受到“甲方爸爸、家中母老虎”的微信连环CUE吗?所以在社交互联化的时代中,要想解决这个问题,就只能从最根本入手。

比如,将微信集成在汽车中。

微信应该怎么集成在汽车中?

业界普遍认为,将微信集成于汽车中还得靠微信的东家腾讯来做,因为这件事交给车企或者手机企业推动,起到的仅仅是一个类似于通知的车机联动作用,很难解决统一性、稳定性、时效性、高效可读等核心层面的难题。于是“腾讯TAI汽车智能系统”孕育而生,而福特领界S则是搭载该功能的首个合资品牌车型,蜀锦传媒近期对其进行了短暂的体验。

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福特领界S登录时需要用手机扫描车机屏幕二维码,退出则仅需在手机微信APP顶端点击退出即可,与电脑版微信的登录退出操控流程相同,简化的流程能提升功能可用性。

但是与电脑版和手机版微信不同的是,领界S所搭载的车载微信一切以使用安全性为主,在方向盘按键区域设立了单独的微信按键,可通过按键进行微信功能操控,同时简化了公众号阅读、好友联系列表、朋友圈等功能,因此边开车边抢红包的愿望并不能满足。

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在使用安全性的前提下,福特领界S仅支持微信语音电话、语音播报未读消息、发动微信语音消息这三点沟通交流功能。但是领界S并不会一股脑将所有的未读信息,以及电话接听推送给驾驶员,它提供了拒绝的选项,拒绝后会储存至一个未读消息界面,在部分场景下能够保证车主的私密性。

同时,领界S车载微信这三大功能皆是通过语音识别进行,蜀锦传媒实测,领界S能够识别95%以上的内容并成功转化为文字,对于部分生僻字、地名、谐音字的转换不够精准,但接收人通过“脑补”依旧能够获取相关信息,所以功能实用性相比苹果CarPlay 等车机互联系统更高。

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另外,领界S所搭载的车载微信拥有发起集结、接受集结功能,简单来说就是设定一个目标地点,系统会提供给你一个独立的数字,其余车辆可通过输入这串数字进行目的地导航,在导航途中能够及时查看队伍中成员的位置信息。蜀锦认为,这项功能的实用性极高,可以将其理解为互联化的车载对讲电台,在结伴旅行等场景算得上是刚性需求。

遗憾的是,该功能仅局限于搭载“腾讯TAI汽车智能系统”的车辆,但按照目前腾讯的推广力度来看,今后1-2年内装机数量会有指数性的增长,所以到时候这项功能有代替车载对讲机的可能。

除了车载微信,福特领界S还有什么优势

除了车载微信,福特领界S还有什么优势?首先还得从智能化配置进行延伸,因为蜀锦认为在这个价位的合资SUV中,福特领界S的智能化配置应该是第一档,与许多自主品牌车型的智能配置相差不大。

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以蜀锦所试驾的1.5T发动机+48V轻混系统的顶配版本举例,它所搭载的语音识别功能,并不是摆设,而是能实打实地通过嘴去控制车辆功能,比如体验途中的空调调节、天窗调节、音量调节、导航调节皆是通过语音完成。识别准确率方面,语音唤醒时需要普通话启动,操控指令用方言(四川话)即可,除了部分数字的识别有一定误差,自然语句能够准确识别。除此之外,福特领界S拥有L2级别辅助驾驶、自动泊车、可调模式的液晶仪表、手机无线充电、360°倒车影像等科技化配置,在10多万元的同级别合资SUV中,福特领界S配置有较高的优势。

试驾福特领界S,车载微信与内饰用料是最大亮点

其次,让蜀锦惊奇的是福特领界S的内饰用料,比如领界S车门扶手与车窗控制按键区域的塑料板件,其材质有一种亲肤质感,双手触碰能感受到柔滑中带有一丝摩擦力,毫不夸张的说,触感如此之好的塑料板件,只曾在路虎车型中体验过。除此之外,福特领界S在门框、中控台等区域,采用了皮质或软性材质包裹,也有类似于桃木材质的点缀,内饰整体做工在同价位合资SUV车型中,处于一流梯队。

如果要在领界S内饰中进行“鸡蛋挑骨头”,则是福特领界S虽然旋钮的阻尼感较好,但是并没有机械的咔咔声,手感与听感不算协调,同时中控区域的钢琴烤漆材质,会出现反光与粘手印的情况。抛开这两点,福特领界S能用内饰去打动市场,引用体验途中路人的点评就是:“这个车还挺高端大气上档次”。

试驾福特领界S,车载微信与内饰用料是最大亮点

最后,谈论一下福特领界S的动态试驾感受。虽然领界S方向盘的指向性极高,特别是在山路弯道行驶中,完全能做到指哪打哪,在一台SUV中足以让人感到惊喜,但是,蜀锦依旧没有激烈驾驶它的欲望,因为领界S的动力调教完全就是家用属性,发动机自启停启动时,车辆没有发动机介入的突兀感,严重拥堵路段变速箱也没有一点顿挫出现。但是,当你想要超车变道,深踩下油门需要大约1秒钟的时间,整车才开始缓缓的迸发出动力,而这1秒钟的延迟,降低了驾驶员对车辆的驾驶信心与激情。

目前福特领界S仅是开启了预售,预售期间订车可享受终身免费保养,正式上市时间为5月20日,但蜀锦从领界S预售价与现售版本推断,领界S上市售价与现款车型差距并不大,或将在11万-17万元之间。

如果福特领界S上市后在这个售价区间,那么又跨越了两个阶层,第一个阶层是10万-15万元的自主SUV市场,在与自主品牌竞争中领界S有着合资身份加上做工用料的优势。第二个阶层是15万元以上的合资SUV市场,在这个市场中福特领界S又有着更丰富的配置,性价比优势凸显。福特领界S未来的销量,蜀锦传媒比较看好,预计月销量将在8000辆以上。

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