随着国家政策的不断收紧,尤其针对污染排放标准的日益严苛,让厂商也开始不断在排放的研发方面更多投入。现在市场上很多品牌的车子都已经开始推出国六排放标准的车子了,不过市场上占更多份额的还是国五排放标准的产品。那很多人不禁要问了,国五和国六有什么区别呢?那我们买车到底应该是要买国五的还是买国六的呢?
我们先来普及下知识,所谓国六法规,又称国家第六阶段机动车污染排放标准,是针对汽车排放专门设定的标准,相比于国五,CO,CH,CxH的排放量都降低了50%以上,该标准设定的目的是降低污染物排放和环境污染,还有就是提升燃油成本,进而刺激新能源行业发展,如果新能源要想快速和长久发展,和燃油车必然会是一个此消彼长的关系。
那很多人肯定会有疑问,那我们现在计划买车或者换车的,到底要买国五还是国六排放的车呢?又有什么区别呢?我们先来说下,现在很多品牌的确推出了国六排放标准的新车,但价格方面,同级别的要比国五车要贵上1万甚至更多,国六现在已经有了要实施的消息,而满足国六排放的车价格更高。
很多人也发现了,尤其是进入2019年,很多车企纷纷降价,不仅是自主品牌,就连很多合资品牌也纷纷降价,国五的车正处于排放升级阶段,而且终端价格优惠很多,如果你的的确并不处在已经或即将实施国六排放标准,那么是完全可以考虑买国五排放的车的,因为国五淘汰也不是立刻就能执行的,没实施的的确至少要五年甚至更长时间,那时我们的新车估计已经到了报废年限了。所以说买国五的车还是很划算的。
不过有一点需要注意的是,国六标准来了,国五的新车贬值率肯定超高,反之就是保值率超低,所以说你心血来潮想换车时,那国五的车肯定贬值很厉害。
有一些的确是要提起注意的,比如海南、广东、河北、陕西的很多区域,已经发布了国六排放标准的时间,较之前发布的时间已经提前了,据悉,全国统一排放标准实施应该会持续到2023年左右,所以说,我们还有足够的时间来开国五排放标准的车。但如果你手里的资金富裕,还是可以考虑买国六排放标准的。
很多人都问,国六排放标准的车为何比国五排放的车要贵那么多呢?数据显示:以10万级车型为例,国6车辆相比于国5车辆大约贵1万元。那国六的车贵在哪里了呢?比如国六的车较国五的车相比,强化了喷油器和喷油系统,这套系统能提升燃油雾化,降低有害颗粒物排放,另外国六的车还有EGR废弃再循环系、GPF颗粒捕捉器,这些也都是降低排放物的系统。
因此国五的车升级为国六,不管是从技术投入和实际配置来说,都是需要很高成本的,俗话说:羊毛出在羊身上,这些成本肯定都需要买车的用户来买单的。因此这就是贵出来的钱。
到底是买国五还是国六的,关键还看你自己,看你的经济条件和环保意识吧。如果你针对此,有什么自己的观点,欢迎和我们留言互动。
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