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汉兰达很强?20万内其实还可以选择这款国产大7座四驱SUV

优视汽车 313浏览 2019-04-26 IP属地: 未知

近些年来,随着咱们国家经济水平的不断提高、人均收入的不断增长,消费者们渐渐也是将买车这件事给提上了议程。更可喜的是,以前国家限制家中生第二个孩子的政策到现在也已经全面放开,因此也就导致很多的家庭在这时都会考虑要一个二孩了。而正因为有了这些需求的推动,所以关于车子这一块上,其实一些常规的5座车已经不能完全满足人们日常的需求了,所以7座的SUV渐渐地也就越来越多而且慢慢进入到了消费者的视线中来。说句实话,7座的SUV再怎么说也多两座位,虽说两年一检的程序相对来说确实有点麻烦,但平时你有这两座位就能应急带一家人出去旅游啊,而且7座车放倒后排装载能力也要更好,因此这类车型也就成为了很多车主所争相选择的对象。

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像在低端车市场,7座的车型主要被五菱、宝骏系列所占据,而在中高端市场则是被一些德日系的7座中型SUV占据,比如说汉兰达、途昂等,虽说消费者们选择有,但是这类车型一般价格比较贵,随随便便那也是30万出头了,太贵,而且个别车型还需加价,这就真的是"人为刀俎我为鱼肉"了。所以,要想摆脱依赖合资车的处境,咱们最好的办法就是能有自己的大7座SUV,那我们有没有呢?其实我们也是有的。像今天师哥想要来给大家介绍的这款国产7座中大型SUV大通D90,它就是一款车长超过5米,后排躺3人毫无压力,价格16万开出去却比途昂还大气的国产SUV,对此师哥也不禁想问,还买汉兰达?这国产车比途昂霸气,后排可3人躺,7座带四驱才18w,一起来看看吧。

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作为自主品牌SUV里的一把"尖刀",上汽大通D90最早在2017年的8月8日正式上市,新车的售价区间为15.67-26.38万元,并推出了六款推荐配置,分别为火星、水星、海王星、天王星、天狼星和北极星等等。外观方面,作为一款中大型SUV,大通D90相比一众硬派SUV粗犷的外观,除了更高大外,还多了一丝精致,如果单从外观看,其精细程度更像是一些城市SUV。尺寸部分,它的长/宽/高尺寸分别为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm。单从车身数据来看,就能给你一种大车的感觉,是个十足的大块头。越野参数方面,接近角、离去角分别是28°和24°,最小离地间隙稍低,为205mm,另外较长的轴距也对它的通过角有一定影响,只有20°。

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车身侧面同样颇具看点,车顶行李架与下方的车窗镀铬装饰在D柱形成一个回旋贯穿的样式,看上去整体性更强。由于非承载式的车身结构,上下车是比较高的,大通D90标配了车侧踏板,来方便乘客上下车辆。此外部分车型还配备了后排隐私玻璃,在保护后排乘客隐私外,也省去了后期贴膜的烦恼。行驶系统配备了规格为265/45 R21的马牌轮胎,并且还是其最新推出的MC6系列。这样规格的轮胎尺寸以及宽度在同级别中是占有一定优势的,较大尺寸的轮圈对车辆气场的提升有很大的帮助。

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进入车内,和外观一样,大通D90的内饰设计也有着同类型车型所不具备的细腻,中控台设计的风格有点像宝马,12.3英寸的大屏是全系标配,即便您买的是低配,看着也不"跌面儿"。

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而且在座椅布局上也采用了2+3+2的7座布局,后来两排的座椅也都可以放倒,最大深度可达到2.3米,可以放下3个20英寸的登机箱,同时它的第二排座椅支持4:6向前滑动和放平,第三排座椅可以按照5:5的比例放倒,这样一个大的空间真是完全可以当成一张床来使用了,躺下来三个人那也是完全没有压力的,空间表现确实不错。而且如果你不想要7座,那它也还有5座可选,这无疑是相当人性化的。

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此外,大通D90还有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式,而在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料,主销车型在座椅布局上采用的是7座SUV车型中常见的2+3+2的布局形式,且第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节,让乘客拥有更好的乘坐舒适性。动力上则是全系都搭载上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,单从参数来看在中国品牌车型中属于中等偏上的水平,传动系统方面则匹配的是6MT和6AT变速箱。总体来说这套动力系统做的还是不错的,动力储备OK,虽然油门踏板的响应并不是十分积极,起步时需要稍微的深踩一些以获得动力。但到了中高速阶段,D90的动力表现就会给你更多的信心,6AT的反应速度也不算快,换来的是更加平顺的换挡体验,考虑到它的定位,也算是合理。

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四驱方面,大通D90的四驱车型标配的是适时四驱,轮间依靠电子限滑,后桥可以选装机械差速锁,价格3000元(建议选装)。岩石模式下,自动锁定为低速四驱。因此,如果你是越野资深玩家,那就可以免费换装分时四驱,这就看您的需求了。总之,大通D90其实并没有想靠设计来凸显自己硬派的身份,反而风格有点像城市型SUV。它的外观、内饰相比同级别的硬派越野车看着都要更精致,但越野硬件能力一点不弱,同时还能给消费者更加宽广的选择空间,使大家能够按自己喜好选配。再加上最低不到16万的价格,未来只要它的营销能够跟上,相信产品很快就能够火,你们说是吧。

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不足:据车主口碑反映,上汽大通D90普遍存在油耗高、起步无力、悬架减震不适、没有优惠、倒车影像差、扶手箱空间设计不好等问题,希望厂家后期能够加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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