日系A级三强大比拼 一文盘点谁才是这个级别的王者

随着我国汽车保有量激增，汽车早已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分，汽车也自然成为了人们闲谈的主题。前几日跟朋友聚会，大家聊了一个话题，“A级家轿哪家强？”当然朗逸、宝来等都被大家数了个遍，但是大家公认的还是日系三强的A级轿车，认为它们的实力还是这个级别中最强的。今天我们来聊三款日系A级三强选手，它们是丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域，看看它们三强到底谁才是最强王者。

丰田卡罗拉

指导价：11.98万-15.98万元

推荐指数：★★★★★

卡罗拉一直是这个级别中，实力非常强的选手。丰田在卡罗拉身上也颇为用心，2019款丰田卡罗拉使用TNGA架构打造，对提升卡罗拉的实力有极大的帮助。

设计方面：卡罗拉的外观和内饰设计由于TNGA架构的关系，发生了很大的变化，外观更加运动化，设计更加前卫，虽然没有使用纺锤形中网的家族设计，但是还是能够看到家族设计的影子。车尾的变化也比较大，尾灯的辨识度更高。内饰设计最大的亮点是超大尺寸的中控屏幕，很容易吸引年轻消费者的目光。

动力方面：2019款卡罗拉动力方面有两种选择，一是1.2T涡轮增压发动机，搭配模拟10速CVT变速箱。另一个是1.8L双擎混合动力，搭配E-CVT变速箱。如此多的动力选择，可见丰田对卡罗拉的用心程度。

用户体验：TNGA机构下的全新卡罗拉，钣金加厚，1.2T的动力足够应付家用，混合动力油耗表现非常好，这些都给2019款卡罗拉带来了非常不错的用户体验。

编辑点评：新款卡罗拉的外观设计更加运动，内饰设计质感提升很多，除底盘略显松散之外，卡罗拉是一款非常值得推荐的车型。

日产轩逸

指导价：9.98万-14.30万元

推荐指数：★★★★

轩逸一直是日产挑大梁的车型，A级销量冠军也坐了很长时间，但是经过很多代改款之后轩逸还会依然坚挺吗？

设计方面：2020款轩逸的外观设计使用了家族式V-Motion 2.0的设计语言，外观设计更加运动化，大灯设计很有新意，灯组内部还有一层设计，尾灯的面积更大，夜晚的效果非常好。内饰设计是三款车中最好的，中控屏幕的设计和显示效果都很有特色，空调出风口采用类似奔驰的圆形设计，增加了设计感。

动力方面：2020款轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力139Ps，最大扭矩169N·m，搭配5挡手动和CVT变速箱。动力表现方面，轩逸已经落后很多了，在这个涡轮当道的年代，至少应该有个涡轮增压发动机可以选择才是正确的。

用户体验：轩逸的用户群体非常庞大，很多车主朋友认为轩逸的油耗表现挺不错的，但是由于发动机能力的问题，导致轩逸的起步比较慢，高速行驶时的动力很弱，NVH做得也不是特别好。

编辑点评：全新轩逸凭借之前的老款轩逸经典打下的“江山”，依然有比较大的受众群体，不过动力上的短板以及对手的日益强大，轩逸的日子会越来越不好过，与卡罗拉相比，小编个人还是比较推荐卡罗拉。

本田思域

指导价：11.99万-16.99万元

推荐指数：★★★★

“秒天秒地秒空气”，这是对Type-R（红标思域）的赞誉，很负责的告诉大家，这跟大家常见的思域没有任何关系。那么思域是否值得购买呢？

设计方面：普通版的思域继承了Type-R的意志，外观设计很前卫、运动，车尾上扬的角度比较大，车尾双C的尾灯设计，夜晚的辨识度很高。内饰是本田的短板，思域的内饰在我看来真的没什么优势，中控屏幕的尺寸不是很大，只有高配的车型中控屏幕尺寸才够大。

动力方面：普通版思域有两款动力可供选择，分别是1.0T直列三缸涡轮增压发动机，最大马力125Ps，最大扭矩173N·m，搭配CVT变速箱。另一个是1.5T地球梦发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N·m，同样搭配CVT变速箱。应该承认1.5T发动机的动力是同级别中非常优秀的，但是1.0T三缸发动机还是弱了一些。

用户体验：思域的用户大多比较年轻，对于汽车动力的要求比较在意，因此1.5T版本的车型用户体验评价比较高，而1.0T则评价的比较一般。另外NVH方面还是一如既往的不好，这也是本田车型的通病。

编辑点评：思域的外观设计运动感很强，1.5T地球梦发动机动力是它的优势，但是NVH方面的弱点以及1.5T版本车型的售价比较高，因此影响了思域的性价比。

总结：日系A级三强中，卡罗拉的优势比较明显，优秀的架构，比较好的外观和内饰设计，动力选择比较丰富。轩逸的发动机技术比较陈旧，设计中规中矩，空间算是它的一个优势。思域空有一副“皮囊”，但是内饰设计与外观不搭，动力是优势，但是性价比又相对比较低，所以它们三者当中，卡罗拉才应该是真正的王者。