国内轿车市场虽然三厢轿车占据主流地位，但很多消费者依然对两厢轿车充满了好感，既可以兼顾了家庭用车，又有独特的灵活操控性，还是受到了一部分热爱运动年轻人的喜爱。

今天咖哥就给大家介绍一款紧凑型两厢轿车，来自东风日产旗下的骐达(参数|询价)TIIDA，自2005年东风日产将骐达引入至今，凭借亲民的售价以及皮实耐用的市场口碑还是取得了不错的成绩。7月2日，2021款骐达TIIDA正式上市（以下简称：新款骐达），共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。作为年度改款车型，新车整体沿用了老款车型的设计风格，并在配置方面进行了调整。那么如今这款看似有些老的车型，是否能满足时下用车需求？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款骐达都变了什么？

外观上，新款骐达依旧是大家熟悉的圆润外观造型，延续老款车型设计，继承了日产家族V-motion设计语言，前脸进气口换装了LED日间行车灯，看起来更立体。除此之外，新车增加了一款橙色车身配色，还将提供红黑、白黑两种双色车身可选。（配图为：官图）

除了两款低配车型为卤素光源大灯组，其余均为LED光源，且配有透镜结构，支持自动大灯和延时关闭功能。车头两端雾灯区域，同样加入了亮黑色饰板点缀，雾灯采用的也是卤素光源。

车身侧面采用双腰线设计，让整车更具立体感，比起同门主打年轻化的蓝鸟，骐达的侧面线条更容易让人接受，并搭载了全新造型的旋涡样式轮圈。车身尺寸方面，长宽高为4393/1766/1539（mm），相比老款车型高度增加15mm，轴距依然为2700mm。

双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能。

车尾的设计并没有什么出彩的地方，但是整体的线条勾勒使整个车尾看上去还是比较有层次感，同时给人简约感，两侧的尾灯设计比较粗犷。遗憾的是并没有采用LED光源，好在点亮后，整体的档次感并没有那么的弱。

内饰方面，新款骐达依然延续老款设计，充满了强烈的家用车气息，不过最新的紫黑撞色设计使其内饰更加年轻时尚。车内采用了典型的双座舱布局，中控台造型简单大方，表面起伏的线条配合皮质包裹，以及缝线工艺点缀，还是带来了不错的质感。

三辐式多功能方向盘为日产早期家族样式，相比现在的更简洁干练的造型，虽然在运动氛围略显不足，但好在兼顾了不错的质感表现，两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，且方向盘仅支持手动上下调节。

仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，从智行版往上均配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能。

中控区域中高配车型均配备了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型和中控功能区搭配协调，左侧保留了一列常用功能触摸按键。值得注意的是，新款骐达搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能。用户通过手机APP不但可以实现对车辆的全维度监控，还可以实现对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制。全系只有顶配智尊版配备了双温区自动空调系统。

凭借着2700mm的轴距，骐达的乘坐空间在同级别车型还是有着不错的优势，前排头部空间满足大多数消费者的需求，而后排腿部空间表现则是更加优秀。座椅除了顶配车型为真皮材质，其余均为织物材质。

后排的空间表现还是不错，日产车型被称为"移动沙发"，日产骐达也是如此，5个沙发座椅不仅乘坐舒适，且还配备了头枕。中高配车型配备了独立后座出风口，遗憾的是新车继续没有配备可充电的USB接口，以如今的用车需求来看，咖哥觉得还是略显有些落伍。

此外，在安全配置方面，新款骐达高配车型还搭载了NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警和CTA倒车车侧预警。

动力方面，新款骐达将继续搭载一台型号为HR16的1.6L发动机，最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为155N·m，传动系统，与之匹配5速手动或CVT变速箱，满足国六排放标准，工信部百公里最低油耗仅为5.3L。底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬挂的组合。

值不值得购买呢？

在国内提到合资紧凑型两厢轿车，想必大多数人第一时间会想到的是大众高尔夫(参数|询价)或者福特福克斯(参数|询价)这些经典车型，毕竟这两款车型有着更长的历史，积累了大批忠实的用户，而骐达可以说是作为日系品牌两厢车的代表。新款骐达在外观和内饰设计上并没有大的调整，只是升级了一些配置，新增的橙色配色也让它看上去更加年轻时尚了一些，动力方面继续搭载1.6L发动机，整体的动力还是能够满足日常使用的，并且燃油经济性非常出色。在价格不变的情况下配置还有所升级，且官方目前还提供多项优惠购车政策。

但是不得不承认随着日系品牌车型的换代升级，骐达目前也处在了换代末期，如果你不挑剔，就想买一台皮实耐用、还省油的10万级合资品牌两厢家用轿车，那么新款骐达依然还是一款值得推荐的车型，并且目前渠道还有不错的现金优惠力度，整体性价比还是比较高的，大家觉得呢？