文|凌清 图|车宇世界、网络
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当前中国车市，已经进入了微增长或者或增长。不过，在豪车品牌这个细分市场，则增长依然比较强势。所以，对于诸多豪车品牌而言，中国车市市场重要的一个市场，甚至能够称之为“必争之地”。
凯迪拉克XT5
在中国豪车品牌市场，除了位居一线的BBA占据绝对优势地位，二线豪车品牌也争相分一杯羹。其中，凯迪拉克在二线豪车品牌中，比较活跃的一个品牌。数据显示，2020年6月份，凯迪拉克单月销量为23000台，同比增长8.4%。
这在一定程度上显示了，在车市回暖的大潮下，凯迪拉克也从中受益，实现了销量增长。同时，也在一定意义上显示了，凯迪拉克“以价换量”的策略，取得了一定的成效。
凯迪拉克XT5
在凯迪拉克的销量构成中，XT5是一款重要的车型。6月份销量数据显示，凯迪拉克XT5单月销量为6416台，至于凯迪拉克XT4的销量则为5735台，在凯迪拉克的销量构成中占比较高。
在一定意义上，我们甚至可以说，凯迪拉克XT5发挥着“销量担当”的作用。
凯迪拉克XT5
对于凯迪拉克XT5而言，能够位居销量担当的地位，固然有着产品力方面的作用，也有着价格优惠较大的原因。不过，整体上看，凯迪拉克XT5虽然取得了一定的销量，不过销量规模并不算太大。这其中，有着多方面的原因。
车宇世界认为，凯迪拉克品牌形象和溢价能力较差，是其中重要的作用。众所周知，凯迪拉克虽然是豪车品牌，但是由于其“白菜价卖车”等方面的原因，导致凯迪拉克品牌形象和溢价，都受到较大的影响。
凯迪拉克XT5
同时，凯迪拉克XT5在产品了方面，也存在一些问题。比如说，根据车主反馈，这款车油耗比较高，尤其是市区路况油耗表现更为明显。而且，诸如刹车不灵敏、发动机噪音大等方面的问题，也出现在这款车型上。
尤为值得注意的是，刹车不灵敏这种问题，在很大程度上能够造成“安全上的隐患”。但是，从目前的车主反馈来看，这款车偏偏存在这方面的问题。
凯迪拉克XT5
与此同时，根据车质网数据显示，这款也存在一些故障问题，如座椅故障、发动机故障灯亮、漆面起泡开裂、变速箱抖动、转向异响及失灵等。
更重要是，在售后服务方面，这款车也存在较多的问题，如服务态度蛮横、出售问题车、服务流程不完善、多次返修、查不出原因等。
一位车主投诉称：“漏油索赔，一年内发动机拆3次，不是在修车就是在修车的路上，换的新发动机总成竟然也是可以漏油的，无语，身体疲惫，部分4S店工作人员态度恶劣。”
凯迪拉克XT5：不是修车就是在修车的路上
本文结语：
作为一款中型SUV，凯迪拉克XT5具备较高的性价比，在动力和操控方面，也有着较好的表现。只是，这款车存在售后服务问题、刹车偏软的问题等，也让其难以成为热销车型。
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