6月份长安汽车的销量快报,不再是月初提前公布销量不错的部分车型,而是在7月7日公布了全部销量快报,长安汽车也开始低调发布销量快报了,不过长安汽车整体销量还是不错了。
6月份长安汽车集团销量194406辆,同比增长38.1%,1-6月份累计销量830992辆,同比增长1.33%;长安系中国品牌6月份销量146561同比增长39.1%,1-6月份长安自主品牌销量为42.04万辆,同比增长6.64%。
从以上数据可以看出6月份长安汽车无论是集团销量还是自主品牌销量全部呈增长态势;2020年上半年同样无论是长安集团销量还是自主品牌全部也呈增长态势,只是增长幅度大小不一样。
具体品牌来看,重庆长安6月份销量为59799辆,河北长安为10372辆,合肥长安为21315辆,此外,长安马自达和长安福特销量也不错,销量分别为12614辆和22125辆。6月份长安汽车自主和合资齐发力,可谓满血复活的状态。
车型方面,6月份长安CS75(包含CS PLUS)销量21070辆,同比去年同期12049辆增长75%,长安CS75销量的增长主要得益于长安CS75 PLUS车型,目前终端市场的反馈是:销售火爆,一车难求,长安汽车有多久没有过这样的情景了,配置高,颜值高,性价比同级别较高,因此,长安CS75 PLUS不火都难。
长安CS系其他车型还是不温不火,6月份长安CS35销量8374辆,同比去年同期10288辆下滑19%;长安CS55销量为7436辆,同比去年同期10880辆下滑32%;长安CS系SUV全部上了“PLUS”车型,但就CS75 PLUS获得了成功,其它车型表现一般。
轿车方面,逸动系列车型销量18247辆,同比去年同期16045辆增长14%,轿车销量的也是得益于逸动PLUS车型的推出,虽然配置方面相比老款减少了不少(刚上市有过对比稿件),但外观方面确实比老款车型好看,可能购车的消费者就看上外观了,因此逸动PLUS终端销量也还不错。
长安欧尚自从推出欧尚X7以来,销量非常不错,因此每次长安汽车的销量快报也把欧尚品牌给带上了。6月份长安欧尚销量12922辆,没有公布欧尚X7的具体销量,但长安欧尚累计销量中欧尚X7应该会占到大部分。
长安汽车今年重磅车型-长安UNI-T在6月份表现惊人,6月20日全国上市,短短10天时间,长安UNI-T销量为7414辆,这样的销量速度不出意外又将是爆款车型,这次长安汽车看似好像又走对了,就是不知道可以火多久?长安UNI-T最吸引人的就是外观方面,但它的外观确实有点模仿雷克萨斯LF-1概念车(UNI-T官图刚曝光时有过对比稿件),大家都知道:但凡走模仿道路都不会长远,UNI-T可以例外吗?大家可以评论区留言互动,说出您的观点。
说完了自主品牌,我们再来说说合资品牌。长安福特6月份销量22125辆,同比增长37%,锐际还是长安福特的主力车型,另外6月刚刚上市的探险者,两周订单已经超过2000辆,长安福特整体复苏明显;长安马自达6月份销量12614辆,同比增长30.8%。长安马自达销量主力车型是昂克赛拉,6月销量表现优异。
写在最后,疫情过后,长安汽车复苏明显,整体已经连续多月同比增长,自主品牌和合资品牌齐发力,全部呈现增长态势,值得肯定。全新概念的“引力”车型UNI-T前期市场发展良好,由于涉嫌外观模仿,后期还需要市场进一步检验。长安CS75 PLUS上市以来销量基本平稳,大有超过哈弗H6月销量的趋势,但还需要再加把劲才行。
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