2020年7月8日，全新林肯飞行家(参数|询价)上市了，上市指导价50.98万元—75.98万元，成为与奥迪Q7(参数|询价)等ABB中大型豪华SUV强有力的竞争者。
最为重要的原因，就是林肯飞行家相比奥迪Q7不再是“进口车”身份了。
图一为进口 图二为国产
更准确地说，应该是“国产化”的林肯飞行家上市了，全名叫做：长安林肯飞行家。
我们知道，这是林肯加速“本土化”战略的第二款SUV产品，第一款产品为长安林肯冒险家(参数|询价)，指导价为24.68万元-34.58万元，定位紧凑级SUV。
可是，对于国产后的林肯飞行家，大家是否都很关心这样一个问题呢？国产与进口区别在哪里，国产后品质怎么样，有进口版和国产版，该怎么选？
从上市资料看，长安林肯飞行家共推出五款车型，比起进口版多了三款车型。
在驱动形式上，50.98万元最低配为后驱版本，而进口林肯飞行家都为四驱，所以这也进一步拉低了长安林肯飞行家的“入门价”。
图一为进口 图二为国产
如果两者对比，进口林肯飞行家共有两款车型，售价区间为：62.88万元——68.88万元，全系为四驱版本，7座版本；长安林肯飞行家最低配50.98万元，但是减配成为两驱7座版，最高配提升至75.98万元，还供6座、7座版本选择。
动力方面，不论进口还是国产，从数据上看都是一样的。林肯飞行家全系提供一款3.0T发动机和匹配10AT变速箱，最大功率261千瓦，最大扭矩553牛·米，并能满足国6排放标准。
图一为进口 图二为国产
尺寸方面，进口/国产林肯飞行家长宽高都为5080mm/2022mm/1759mm，轴距3025mm，同时前悬架为双叉臂结构，后悬架为多连杆结构，悬架中的减振器为自适应式，搭载12个传感器。
外观方面，进口/国产林肯飞行家也都基本保持相同，而在配置方面，国产林肯飞行家却要好于进口版本。
像空气悬架、360全景、21英寸/22英寸轮胎、全车安全带提醒、安全辅助系统、电吸门、自动泊车等都是进口版没有的，而且还提供5年14万公里质保承诺，进口是3年10万公里。
所以看起来，国产后的林肯飞行家除了低配后驱版本，其它主要在内饰、配置上有所变化。
而总的看起来，国产后的林肯飞行家显然要比进口更值得入手，是真的吗？
既然国产，肯定是有变化的。
首先，由于是国产制造，相比进口而言，整车制造上会有一些变化。例如，车身部件材质、结构，以及焊接、安装等，都会与进口林肯飞行家有质的分别。
例如，就拿最容易“上手”的油箱来说，进口为76.5L，国产就为81L，肯定是替换了。而且还有轮毂、刹车、机盖、叶子板、内饰材质等都有区别，所以，整车质量就会有差距。
从参数看，进口整车质量为2270KG，国产后为2354KG，提高了84KG。
图一为进口 图二为国产
其次，同时在配置变化上，国产版虽然比进口版较为丰富，但是比起进口技术而言，可靠性还需要进一步验证。例如，安全气囊区别、自动控制软硬件的区别以及胎压监测、倒车影像软硬件的分别。
同时，进口车具有的几项核心配置，国产版被取消了。例如中控液晶屏换成了12.8英寸，进口为10.1英寸，取消了道路救援呼叫功能，不支持CarPlay、CarLife功能，而且大灯、车载音响都有新的调整。
最后，现在互联网趋势下，国产化的林肯飞行家自然新植入OTA模块，并且支持语音交互、海量娱乐与服务内容等等。
当然，这并不足以弥补制造上的“缺失”，如果以同样售价68万元的国产/进口林肯飞行家来对比，其实国产还是“减质”了。
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