近日，我采访了一位极越07的车主X先生，他的购车经历与后续体验，折射出当下智能汽车市场的一些深层问题。X先生表示，自己提车没两天，就遭遇了车企极越的倒闭风波，这让他措手不及。
X先生坦言，当初选择极越07，很大程度上是因为其发布会上的宣传与小米SU7颇为相似，智能、科技感十足，功能丰富。然而，真正提车后，他才发现这辆车存在诸多“fanrenlei”的设计。比如，取消了传统门把手，采用按键式开门方式，第一次开这车的人往往找不到开门方法，亲朋好友上车时难免尴尬。此外，充电口只能通过车内屏幕或语音识别开启，遇到车机卡顿或语音识别不准确时，操作起来极为不便。
更让X先生担忧的是，极越07的很多功能都高度依赖互联网。一旦车机断网，远程控车、实时导航等功能就会失效，甚至碰撞报警、医疗呼叫等关键功能也可能停用。X先生直言：“如果哪一天彻底断网了，这个车就是废铁。”
X先生的遭遇，反映出智能汽车在追求科技感与智能化的同时，也需兼顾实用性与可靠性。车企在研发过程中，应更加注重用户体验，避免为了创新而创新，确保车辆在各种情况下都能正常运行。对于消费者而言，购车时也应更加理性，全面了解车辆的性能与局限性，避免被宣传所迷惑。
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