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上半年车型销量TOP5:中国品牌仅一款,也是当中唯一的SUV
没车不行 1043浏览 2020-07-10

随着6月销量出炉,今年上半年的成绩也已成定局。根据今年上半年车型累计销量排名看来,排名1-4的均为合资品牌紧凑型轿车,而第五名哈弗H6(参数|询价)既是SUV销量王,亦是中国汽车品牌车型销量王。


那么2020年上半年销量最高的五款车,它们究竟有什么核心亮点能取得如此傲人成绩呢?

TOP5:哈弗H6

长期稳坐SUV车型销量榜榜首的哈弗H6,其成功绝非偶然。除了大家熟知的车型够多这一优势外,其实哈弗H6,乃至整个哈弗品牌近年来在产品打造上确实都非常有章法,而且很接地气,充分根据市场实际需求来“对症下药”,打造出真正能够打动消费者的车型出来。


除此之外,还有个很多人忽视的重要实力点,那就是经销渠道的把控方面,哈弗品牌在众多中国汽车品牌中做得数一数二的好。根据前段时间中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布的2019年汽车经销商对厂家满意度榜单看来,除了一汽红旗,进入榜单前十的就只有哈弗品牌。

TOP4:一汽-大众宝来(参数|询价)

作为一款“中国血统”的大众紧凑型家轿,宝来大体上还是非常对中国消费者胃口的。其可以看作是一汽-大众版的朗逸(参数|询价),虽然没有朗逸做得极致,销量也没有朗逸那么爆,但也确实取得了不错的市场效果。相较而言,更为“正统”但却也更贵的速腾(参数|询价),销量表现却还不如宝来好。


当然,大众不像日系品牌那样,终端价格也没那么坚挺,算上终端售价优惠,其实宝来已经在大量蚕食中国品牌同级车型的市场了。所以,能花10万块买部大众轿车,何乐而不为呢?

TOP3:一汽丰田卡罗拉(参数|询价)

其实排名前五的车型虽然前四都是合资品牌紧凑型轿车,但只有卡罗拉算得上是真正的A级轿车,而其它3款在定价定位上仅能算作A-级。可以说,卡罗拉能成为新的轿车三强中的一员,除了因为原成员别克英朗(参数|询价)的衰落,更是因为自身实力过硬。过硬的可靠性加上综合全面的产品力,使得卡罗拉是一款虽然没有特别突出的亮点,却也完全挑不出来硬伤的泛大众化汽车商品,加上双擎混合动力车型的加持,卡罗拉放在全球市场看都是款完美的家用代步车。


其实卡罗拉不仅是中国车市的轿车三强之一,更是全球销量第一的车型,而且这个位置坐了好多年,其产品绝对算得上是商业/工业奇迹。毕竟设计一个车系,在多个产地投产,在更多的区域市场投放,还能广受好评,其硬实力确实不容否定。

TOP2:上汽大众朗逸

跟宝来一样,同为“中国血统”的大众紧凑型家轿,其从诞生到现在几乎都是中国紧凑型家轿主流需求的诠释和缩影。可以说朗逸这款车型就是中国紧凑型家轿市场的标杆和奇迹。朗逸是照着市场需求的模子打造的车型,卖不好才奇怪呢!


可以说,只要中国消费需求没有质的改变,朗逸几乎可以一直热销。因为如果市场否定了朗逸,也就是否定了市场自身。虽然大家都调侃其为“德原朗”,但朗逸其实是最“中国”的轿车。

TOP1:东风日产轩逸(参数|询价)

轩逸自从换代来,颜值大幅提升,销量疯涨也实属意料之内。毕竟本来轩逸就是“又大又便宜,皮实耐用省油”的代表,老三强成员之一,固有实力就非常强大。如果说旧款外观只能算中庸,那么现款车型在外观设计上的改动则是锦上添花。


从数据看,轩逸是今年上半年唯一销量突破20万辆的车型,也是唯一一款6月销量突破5万辆的车型。在如此大的销量基数上,其6月销量同比增幅也去到了可怕的64.8%,看来这一代轩逸确实非常受市场认可。

 
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