东风本田CR-V作为最早进入国内的合资SUV车型，有着非常辉煌的历史。每一代车型在外观上都是引领时代，内饰也是极致的实用主义，加上空间方面的造诣和稳定的质量，一直都是最受消费者欢迎的SUV车型。而全新中期改款CRV正式上市，新车定价为：16.98-27.68万元，主要针对外观和配置进行了升级。
下面，我们就来看一下全新2021款本田CR-V有什么样的表现吧。
本次我们拍摄的车型是售价23.18万元的240TURBO CVT四驱尊贵版车型。
外观的变化无疑是2021款CR-V最大的升级之一，由于自家兄弟皓影的外观设计非常符合国人的审美，风头被抢走了不少。所以外观升级对于改款CR-V来说无疑是非常重要的。
“八字胡”的设计无疑是全新2021款CR-V在外观上最新的元素，这样的设计也是与海外版的设计基本同步。个人认为新设计显得非常精致。
远、近光LED大灯在老款车型上已经做到了全系标配，而作为高配车型，四驱尊贵版采用了羽翼式的LED大灯，点亮后的效果非常出色。
日行灯也采用了LED光源。
由于是高配车型，所以轮毂的样式非常时尚。哑光黑的配色加上花瓣式的造型，有着非常时尚的感觉。轮胎采用了米其林的primacy 3st轮胎，规格则是235/60 R18。
车身侧面，新款CR-V则与老款车型基本没有区别，不过车身长度比老款有所增加，新款CR-V的车身尺寸为：4621×1855×1679mm，轴距则是2661mm。
车尾的造型延续了车头的设计风格，尾部最新的变化就是包围处新增的镀铬饰条。
内饰部分，2021款CR-V相比较老款车型，在造型方面并没有改变。升级的主要项目是在配置方面。像Honda sensing主动驾驶辅助、前雷达、360全景影像、感应后备箱、方向盘换挡、空气净化器功能都是尊贵版增配的项目。
三幅方向盘的造型经典，手感舒适，同时多功能按键的手感也是比较出色的。
换挡机构的位置无疑是本田CR-V的一大特色，操作起来非常方便，燃油版车型采用的是机械换挡而混动版车型则是电子换挡机构。
无线充电功能是新款车型增加的配置，对于现在越来越多支持无线充电的手机来说，是个非常实用的配置。
座椅空间方面，全新的2021款CR-V保持了之前的水准。整体的乘坐空间非常充裕，无论是横向还是纵向空间，都能够满足大多数消费者的使用，同时座椅的舒适性也非常出色。
后排空间也是CR-V的优势之一，而且CR-V还有一个比较大的优点是后门的几乎可以开启90°，对于乘客上下车无疑是更加方便。
后排出风口是全系车型的标配，同时还配置了两个USB充电口，满足后排乘客的舒适性需求。
由于是高配车型，所以后排的娱乐系统也有搭载。
副驾驶席也提供了电动调节座椅，提高了车辆的舒适性。
后备箱的空间非常规整，同时地台的高度也比较低，比较适合大件物品的放置。
动力系统方面，燃油版车型仍然沿用了老款车型1.5T+CVT的动力系统，发动机最大功率：193马力，峰值扭矩243N.m，新款车型的官方加速时间相比较老款提升了0.2S，达到了9.3S，但是燃油经济性却仍然保持了之前的水准，为6.6L/100km。而混动版车型则是升级了第三代的i-mmd混合动力系统。
Honda sensing主动驾驶辅助系统搭载的车型进一步下放，这项配置能够有效的提升车辆的主动安全性，让车辆可以规避不少事故的发生。
总结：
从外观来看，全新2021款本田CR-V在外观方面进行了小幅的升级，看上去更加的动感、时尚。在配置上，则进行了全面的补强，新款车型特别是高配车型的配置，相比较老款都是提升了一个配置等级。个人认为，性价比方面还是有着比较明显的提升的。
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