其实讴歌汽车还是一个比较不错的二线豪华汽车品牌制造商，旗下的车型都是有着比较不错的硬实力的，但是因为各种各样的原因，讴歌汽车还是没有出声的表现，最近更多的二线豪华汽车制造商例如凯迪拉克、英菲尼迪以及捷豹汽车都开始对BBA三家汽车厂商发起了较大的挑战，都在不断的升级来提高汽车的竞争力，其中凯迪拉克的全新紧凑型SUV-凯迪拉克XT4上市之后的成绩还是有目共睹的，全新凯迪拉克CT6也正式上市了，市场的竞争也变得愈发的激烈起来了，不少在售的车型也开始通过降价的方式来提高竞争力了，讴歌TLX-L就是其中之一，目前汽车最高又有了5万元的下降，入门级车型从27.98万降到了22.98万元，讴歌汽车也是厚道了，应该是最廉价的豪华日系中级车之一了。
讴歌TLX-L的外观还是有着较高的辨识度的，多边形进气格栅的线条角度控制的还是比较不错的，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，黑色的中网还是编织的样式，汽车的前大灯组线条描述的相当的平顺，灯组的内部结构还是较为工整的，多个LED灯组的排列比较整齐，修长的雾灯区还带有一定角度的倾斜，前保险杠的运动感还是很不错的。
汽车的整个侧面的车身相当的流畅，和雷克萨斯ES还比较相似，整个侧面的线条描述的较为平顺，车窗的周边都包裹了银色的饰条，车门底部还配备了防撞条，多幅式的银色轮毂还是相当的耐看的，汽车的尾灯组相当的精致，后备箱盖上配备的尾翼还是强调了一定的运动感的，双边单排的的排气管也有配备，尾部的雾灯区周边也包裹了银色的饰条，汽车比雷克萨斯ES大气。
讴歌TLX-L的长宽高为4981x1854x1447mm，轴距达到了2900mm，空间上的表现还是很不错的，汽车的内饰是以黑色为主的色调，中控台的线条还带有一定的弧度，车内的多处细节处都装饰了银色饰条，三幅式的多功能方向盘还是较为饱满的，自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、8安全气囊、定速巡航以及ACC自适应巡航等都有配备。
汽车的动力上搭载的是2.4L+8挡双离合变速箱，最大输出功率达到了208马力，峰值扭矩为247牛/米，动力上的输出还是比较强劲的，百公里油耗仅7.5L左右，一箱油能跑860公里左右，有网友表示：买雷克萨斯ES不如买它了。
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