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焕新而生 自主豪华旗舰先锋 评测广汽传祺GA8
新车部落 1023浏览 2020-07-11


在国人眼中,中大型轿车领域很少有自主品牌的车型,更多的是合资或者豪华品牌的角逐之地,但其实早在2015年,广汽传祺旗下的传祺GA8(参数|询价)就已在其中。2020年,广汽传祺GA8在5年的厚积薄发之下,终于发力,推出了全新换代的GA8,升级再出发的全新GA8是否能在中大型轿车的高端市场占有一席之地呢,就由这款全新GA8来一探究竟吧。

外观:动静皆宜 沉稳不失年轻

经历了沉淀了5年的广汽传祺GA8迎来了第一次中期改款,此次的全新的设计语言给我们带来不少惊喜。


全新GA8 采用了"凌云翼 3.0"家族设计,八边型中网包裹着五幅大格栅的前脸,衔接上LED日间行车灯的,让整个前脸格局充满立体化气场,且更具品牌识别度。


全新GA8 全系标配LED 前后大灯,全 LED 前后灯组都采用了"双凌刃"的造型,整个组合大灯深邃凌厉,自带强大气场,彰显现代科技。前雾灯T型的机翼造型。


车身尺寸方面,全新GA8的长宽高分别为5003mm*1868mm*1505mm,轴距为2900mm,标准的C级车身材,此次的改款将车身侧面的比例进行了重新调整,不仅车身线条更有张力,侧面看干练、立体。更是将风阻系数降低到了0.28Cd。


相较于前脸的大气与力感设计,全新GA8在尾部的设计保持了沉稳厚重的风格,更清晰的线条为GA8添加了几份力量感和优雅风。尾灯沿用"双凌刃"的造型,采用的内部横向光导效果,配合上贯穿左右的银色护板,稳重之余多了几分动感。排气口的双边双出设计透露出独属于年轻人的气息。


全新GA8配备的轮胎是米其林浩悦4,着重于静音与舒适性,尺寸为235/45 R18,与之搭配的10幅喷涂的轮毂样式也符合当下年轻人的取向。


内饰:多维层次感 低奢不显山

"袖藏山水,意在笔先"是此次全新GA8的内饰设计风格,进入车内明显感受到的层次感与科技感。而内饰中最抢眼的无疑是双12.3英寸连体屏的设计,科技感十足。


此外,作为主打豪华旗舰座驾的全新GA8在内饰用料方面也相当用心与考究,触手可及的的区域都由软质材料覆盖,车门板处也采用了麂皮面料包覆,钢琴烤漆面板、木纹饰板、发丝级发光装饰件以及镂空水晶电子换挡杆,既提升了内饰的质感又彰显了其旗舰的身份。


双12.3英寸连体屏包含了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏。其中,12.3英寸全液晶仪表盘应用了最新的"流金溢彩"的主题,配备单表头运动主题与全地图模式,显示的信息相当丰富,效果也很炫酷。



12.3英寸中控屏的车机部分搭载的是由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统,在界面UI的操作性上接近移动设备操作方式,更为直接与容易。此外,在功能集成方面,支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别以及应用扩展。车载微信通过扫二维码登录后,就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作,使用方便。


空调控制区域采用了全新实体键操作,镀铬按键加上防滑触点,在调节时中控显示屏也没有画面延迟,能准确显示。另外,在当前疫情之下,空调配备的滤芯也是拥有的N95级别防护的滤芯技术。


安全配置上,全新传祺GA8拥有L2级别的智能系统,像APA全自动泊车、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航、HMA智能远光灯这些功能可以减轻驾驶者的负担。而包括LDW车道偏离警告、DOW开门预警、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LCA变道辅助、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人识别及保护等系统又大大提高了乘坐者的安全。

空间:舒适安全并存 储物空间实用


前排空间的主副驾驶座的包裹性很好,主副驾驶均配备了电动调节,主驾驶位配备3组座椅记忆功能,且前排座椅还配备加热、通风功能,只不过未在车内设置相应的功能按键,而是集成在空调系统之中。


后排空间得益于2900mm的轴距相当宽敞,座椅的包裹及舒适也表现不错,搭配上侧窗的手动遮阳帘和后窗的电动遮阳帘,既起到了遮阳又提供了后排私密性保护。


而在车内储物方面也足够丰富,而且空间也比较实用,尤其采用电子档杆后,中央通道下方也多出了一块空间不小的区域。前排储物的小亮点应该是中央扶手箱内部设有制冷设备,驾驶者可将饮料放在扶手箱内部,从而达到"冰箱制冷"的效果。


相对来说,后备箱内部较为规整,但是两侧后轮拱侵占些许容积,但不会影响储物能力。稍有遗憾的是后排座椅并不支持放倒,因此纵向延伸会受到影响。

动力:动力平顺稳定 降噪表现出色


此次全新GA8所搭载的是第三代390T发动机,其最大功率为185kW(252PS),最大扭矩为390N· m,其车身尾标升级为390T,官方给出的百公里加速为7.8s。据厂家介绍,这款第三代2.0L涡轮增压发动机核心组件来自Delphi、BorgWarner、faurecia、IHI、AISIN爱信、MAHLE等多个知名供应商。


与之匹配的是爱信6AT变速箱,虽然未配备最新型的爱信,但是胜在技术成熟,挡位之间齿比跨度合理,换挡动力输出依旧连贯自然。


可能是出于豪华旗舰车型的定位考虑,在低扭矩行驶过程中,全新GA8的动力输出更为平顺,略显佛系。当转速过2000rpm后,动力才会明显提升感。

全新GA8的悬架是前双叉后多连杆的悬挂配置,在避震与颠簸过滤方面的处理相当惊艳,即使突发的颠簸也不会影响乘坐的舒适度。


全新GA8在车厢静谧性的出色是给我留下的最大印象之一,无论是发动机怠速状态下,还是日常驾驶和高速行驶,它的隔音表现都非常出色。在正常道路上,无论是胎噪还是路噪,均得到了很好的抑制。

编者语:

全新GA8的此次改款,完美诠释了传祺最新的家族设计语言。作为传祺家族的旗舰车型,这次的设计将外观和内饰都提升到了一个新的高度,既贴合了当下年轻消费者的审美,又保持了豪华旗舰车型在档次感上的追求。更为考究的用料,全面升级的配置装备,以及让人眼前一亮的完美静谧性。都将广汽传祺GA8的中大型旗舰轿车的定位展现的淋漓精致。

以B级车的价格展现C级车的实力,相信即便与合资品牌的主流B级车相竞,全新GA8也是不逞多让。

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