我国目前环境污染问题的严峻状况大家是有目共睹的，为了改善环境，我国可谓下足了功夫。作为空气污染的主要来源之一——汽车尾气的排放成为了重点治理对象，因此近年来大力推广新能源汽车，成为了主流。
不过新能源汽车不仅仅有纯电动汽车和混合动力汽车，使用新型燃料作为电池（比如氢燃料电池）以及直接使用新型燃料代燃油作为汽车的动力来源，同样属于新能源汽车的范畴。今天要说的就是在未来有较大希望代替燃油车成为主流新能源汽车的甲醇汽车。日前，国家发改委联、工信部、国家市场监督管理总局等8个部门联合发布了相关指导意见，关注起了甲醇汽车，旨在促进甲醇汽车的发展。
虽然很多人对甲醇汽车可能仍旧感到陌生，但事实上、目前已经有多个车企推出过甲醇汽车，虽然离量产的时间还早，但也值得关注。那么有哪些已经发布且值得关注的甲醇乘用车呢？
车型：吉利帝豪GS甲醇版
推荐理由：吉利汽车是一个拥有极强前瞻性的企业，在2005年开始，吉利汽车就已经对甲醇汽车进行了投入。其实不仅仅是吉利帝豪，吉利汽车开发出来的甲醇汽达到了十数款，而在前段时间吉利帝豪甲醇版的面世吸引了外界大量的关注。
作为甲醇汽车，帝豪GS甲醇版的外观与燃油版保持着高度一致，吉利经典的家族式水纹涟漪进气格栅拥有极高辨识度，溜背式的车身与流畅的线条营造出了运动气息。内饰上，帝豪GS甲醇版采用了极简设计，配比8寸液晶中控搭载G-Netink30A智能车载系统。尺寸方面，它的长为4437mm、宽为1833mm、高为1545mm，轴距为2680mm，相比燃油版尺寸略有提升。
动力：发动机方面它搭载了以甲醇汽油为双燃料的1.8L自然吸气发动机，传动方面与之匹配的是6速手动变速器。其最大功率为96kW、最大马力为168Nm。值得一提的是，它配备了备用的汽油油箱，可以在应急时候使用。
车型：爱驰RG Nathalie
推荐理由：爱驰汽车虽然是造车新势力，但他的创始人却大有来头，均在豪华品牌担任过高管。对于造车新势力很多人持不看好的态度，但在百家争鸣之际，必然会诞生优秀的品牌，由于新能源发展存在不确定性，因此谁也无法断定他们的未来。
爱驰RG Nathalie是爱驰汽车旗下第一款车，而且是一款跑车。它的前脸设计感极强、具备未来气息，细长的前大灯加上夸张的保险杠令人印象深刻，此外低矮的车身设计显得运动气息十足。它的内饰采用双辐式平底方向盘，中控设计十分简洁，仪表盘与中控屏均采用悬浮式设计，科技气息的营造还是不错的，据悉它还配备了跑车车联网系统。尺寸方面：爱驰RG Nathalie的长为4307mm、宽为2103mm、高为1309mm，轴距为2519mm。
动力：爱驰RG Nathalie配备了四轮四电机独立全时四驱系统，采用了博世SMG永磁同步电机+逆变器。单个电机最大功率102kW、峰值扭矩230N.m。此外它没有采用固定齿比变速器，而是使用了两挡减速结构通过换挡拨片进行换挡。0—100km/h仅需2.5s、最高速度为300km/h。
对于甲醇汽车的开发，目前国内包括乘用车、客车、重卡在内已经有多款产品出现，感兴趣的可以多去了解，目前除吉利汽车之外，陕重汽、宇通与一汽靖烨等均拥有制造甲醇车的专利。
如果把汽油换成甲醇，你愿意开吗？欢迎留言~
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