当前位置 爱咖号首页 销量下滑,却拿出7亿多做研发?当时笑它傻的人,如今都惊呆了
销量下滑,却拿出7亿多做研发?当时笑它傻的人,如今都惊呆了
汽车情报 33浏览 2019-05-08

元朝末年,天下大乱,群雄逐鹿、烽烟四起,大大小小的起义军数不胜数。这其中,以陈友谅、张士诚和朱元璋为代表的三股力量最为强大。

然,就当时的实际情况来看,朱元璋的赢面最小,因为其实力不及陈友谅,财富更是不如张士诚。但是,随着局势的发展,最终修成正果的却是几至饿死而剃度出家的朱元璋。

无独有偶,时下的汽车市场也是一片血雨腥风,28年来首次负增长让每一个行业从业者都不寒而栗,再加上诸侯厮杀加剧,不按常理出牌已成常态化,并且时不时有造车新势力等野蛮人杀出,整体形势和上述元末动荡相比有过之而无不及。

有意思的是,在车市乱世江湖中,同样出现了让人侧目的X因素,其甩出的“筑高墙,聚英才,积广粮”三板斧成为直面竞争的处世哲学。没错,它就是我们今天要讲述的众泰汽车


筑高墙,蓄势以待爆发

顾名思义,筑起坚固的高墙,最大的意义在于蓄势二字。

数据能说明一切。前些日子,众泰汽车公布的2018年营收财报显示,在销售收入同比下降29.03%的情况下,却硬生生的投入了7.12亿元做研发,同比2017年增幅达21.15%。要知道,长城汽车2018年的研发投入可是同比下降48.18%,创下2014年以来的首次同比下降。在不少车企缩紧银根度日的情况下,众泰汽车却反其道行之,的确耐人寻味。

毋庸置疑,透过这几组意味深长的数字,能够看出众泰汽车此时此刻在蓄势和蛰伏。就像足球比赛中罚点球时,如果没有完美的助跑,何来那令人叫绝的射门?蓄势,就是韬光养晦,将自己的锋芒、气场收敛起来,慢慢积累力量,等候爆发的时机。

事实上,从目前的一系列效果来看,众泰汽车的投入已经初步奏效。

以其制定的发展规划为例,2018年为“品牌重塑”元年,而其先后斩获的“中国汽车工业30强”“2018大国品牌年度峰会荣誉奖”“中国影响力发展潜力品牌”“中国(行业)十大创新品牌”等 10余项企业荣誉,表明其步入了以汽车行业中坚力量的企业形象发力新时期。


诚然,当蓄势到了一定程度,集聚的力量如即将离弦之箭。建立在2018年的成果基础上,众泰汽车视2019-2020年为“品牌重塑”的深化之年,2021-2022年为“品牌重塑”的领航之年。如众泰汽车董事长金浙勇于上海车展众泰汽车新闻发布会上的肺腑之言:“众泰汽车将以智美为核心理念,迎合消费者的需求,打造内外兼修、有涵养和有生命力的产品,它们就是众泰汽车的智美中国车计划的产品核心。”


的确,当筑高墙到一定程度,就会遇到意义非凡的拐点,开启加速度式的增长。

聚英才,全面迈入3.0时代

一个无法忽视的事实,对于处在发展阶段的中国品牌而言,优质的人才能助力其大跨步向前,带来前所未有的蜕变。

比如说前沃尔沃设计副总裁彼得•霍布里对吉利汽车的强势赋能,开创了吉利汽车3.0时代,一举奠定了如今的江湖地位;比如说前奥迪设计师艾格Wolfgang Egger,对于比亚迪车型进行了质的提升;再比如前宝马设计总监皮埃尔-勒克莱克,在他的操刀下,WEY品牌的家族化设计基因传承到现在。


而之于时下的众泰汽车,也在做类似的事情。即原上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监Anthony Williams-Kenny的加盟,标志着众泰在2018年北京车展上发布的“道法自然、智美天成” 全新原创设计理念开始落地,众泰进入了全新原创设计的“3.0时代”。

而仅仅不到一年的时间,在近期的上海国际车展上,众泰汽车便拿出了让人眼前一亮的新产品——B21和A16两款重磅车型,相较于以往的车型,可谓脱胎换骨般的改变。


以这款中型SUV为例,家族式脸谱具有丰富表现力,天际线连接大灯与 LED 日行灯, 并延伸到 LED转向灯照明线条上。紧致、饱满和可控的侧面是财富和繁荣的象征,彰显优雅、中性和平衡的姿势和出众的自信感。水平连接的全 LED 尾灯与连贯的转向信号灯,突出了B21的整体宽度, 而且同前脸的主要造型相呼应,回归一个“平衡”“和谐”的哲学设计理念。


看得出来,B21和A16两款车型是众泰3.0时代的起点,后续将会有更多精品车型一一推出,形成规模化作战。

积广粮,持续夯实各项硬核实力

正所谓“手中有粮,心里不慌”,兵荒马乱的年代,只有自身实力足够强大,才能御敌于千里之外。同样,对于车企来说,更要求自身的研发和技术实力够扎实,才能在这场无硝烟的战场上占据主动权。


事实上,在车市经历了长达16年的打拼,众泰汽车更是深谙这个道理。

据悉,无论是拥有整车造型室、NVH试验室、动力电池试验室、软件开发试验室、综合台架试验室等与世界接轨的高标准先进试验室,还是在新技术、新材料、核心零部件开发,加速OTA技术、智慧座舱、自动驾驶等智能科技领域的研发,亦或是与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系,众泰汽车都走得步履稳健。


当然,在被视为未来竞争主战场的新能源版块,众泰汽车更是早在2008年就率先布局,也正是11年的不断进步和技术沉淀,让众泰新能源拥有了深厚的市场底蕴和强大的体系实力。以明星车型众泰E200(参数|询价) Pro为例,在2018年力压众多自主及合资竞品,蝉联了A00级双座细分市场冠军,如今更是延续了热销的姿态。


值得一提的是,和福特的“联姻”,成立众泰福特合资公司,更是开拓了众泰的国际化视野以及车型产品力和研发实力,为其后续的发展做足了背书。

结语:综上所述,当大环境不利,缺乏有利于自身的时机、工具或者外部条件时,明智地选择沉潜才能积攒足够的力量,为日后的爆发寻找完备的助推器,而这正是众泰汽车“筑高墙,聚英才,积广粮”的初衷。的确,选择在适时蛰伏是一种睿智的达观与勇气,这也让我们对未来的众泰汽车充满信心。

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