最近有老家朋友问小编说给让给他推荐一款车,主要是他想在家买一个能拉人又能装货的车,关键还得皮实耐用,走山路走公路都没太大问题。针对这个需求,其实说难不难,说简单也真没有那么那么全面的车型供他选择。翻翻车型库,小编看中了五菱宏光PLUS和宝骏730,我想很多在农村的朋友都会考虑这两款车吧,所以今天我们就对着这两款车做一个简单的比较,来看一下在价格相近的情况下,五菱宏光PLUS和宝骏730各自有什么特点优势,哪一款又更值得选择?
目前市场上在售价的最新的五菱宏光PLUS为2020款1.5L和2019款1.5T的车型, 两个年份全系车型的价格差在1到2万元之间。而宝骏730目前在售最新车型为2019款。不管是730还是五菱宏光PLUS都有1.5T车型,为了比较公平小编选择价格相近,发动机变速箱参数都相近的车型,所以选择2019款国六,五菱宏光PLUS 1.5T手动豪华型和2019款国六,宝骏730手动时尚型。他们之间指导价格相差0.2万元,宝骏730指导价格为8.18万元,PLUS指导价格7.98万元。
首先这两款车的外观小编个人不做太多评价,这个价位的MPV,既能装货也能拉人外观上不丑也就可以了,不过PLUS和730他们外观还是有很大差别的,下图大家可以感受以下。从数据上来说,五菱宏光PLUS的长宽高为4720X1840X1810mm,轴距为2800mm,730的长宽高为4780X1780X1740mm,轴距为2750mm,所以PLUS更短更高方方正正的感觉,而730更长更窄。从后备箱容积来看,五菱宏光PLUS支持第三排座椅折叠翻转,后备箱最大容积能达到4102升,宝骏730后排二三排座椅也可以全部放倒形成纯平空间,最大扩展容积能达到2300。单从后备箱容积来看,五菱宏光PLUS更胜一筹!
这两款车的内外部配置方面会有多大差别呢?五菱宏光PLUS单独拥有螺旋弹簧五连杆非独立悬架、仿皮座椅、外后视镜加热、后雨刷、后排独立空调,而730单独拥有织物座椅、3.5寸液晶仪表、车顶行李架、上坡辅助、ESP、EBA、TCS等等配置。从以上列出来的配置差异来看,宝骏730主要在一系列的电子配置方面有优势,例如ESP,这一点五菱宏光PLUS希望在后续车型更新中加进来。
车内部分,五菱宏光PLUS的内饰更加符合现在年轻时尚的设计理念,它注重简洁和轻松。三幅式多功能方向盘的造型视觉看起来并不累赘和廉价,新的五菱logo质感也不错。中控区域一整块面板看起来好像一个大屏,其实只是8英寸屏幕,不过放在这样一辆车身上也无可挑剔了,并且它还有原厂互联功能。另外,虽然是塑料材质但是黑色和白色的配色,也不会让它变得油腻。座椅布局上是2+2+3的布局,第二排和第三排据均可实现放倒。宝骏730的车内,整体造型也看得过去,属于目前主流的设计水平,从用料上来看和PLUS差不多都是塑料材质。730的座椅布局也是2+2+3的设计,但是730的轴距表现比PLUS要差一些。
动力部分,其实宝骏和五菱在某种程度上来说并不分家,PLUS用的是代号为LJ0的1.5T涡轮增压发动机,最大马力147匹,而730用的也是1.5T涡轮增压发动机,最大马力也是147匹。这两辆车的发动机在最大扭矩转速区间,最大功率转速等方面的数据都保持了一致。变速箱都是6速手动变速箱。不过两辆车开起来有何差别,差别有多大后续试驾之后才能有明确的答案。
简单小结:五菱宏光PLUS是19年刚出来的新车,各个方面一改之前五菱宏光那种古板大众普通的风格,新的PLUS方方正正的样子时尚了不少。车内的设计依旧是简约,但是简约中配色看起来高级了不少。手动的PLUS依旧是喜欢开车的人的最爱,曾经那些关于五菱宏光的传说用在五菱宏光PLUS的身高好像更加贴切。而730的样子中规中矩,车内空间也没有PLUS大,不过730有CVT变速箱的版本,所以如果你能开手动挡的车,那PLUS是个好的选择。
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