无极去年在摩博会公开亮相的300DS终于快要发布了，300DS使用已经用在300R/RR/AC上搭载的单缸发动机，但是发动机有经过重新调校，输出功率和扭矩有细微变动。就目前国内的市场情况来看，小排量探险车型的需求依然非常火爆，无极的高开高走让很多人对300DS充满了期待。
其实在外观上无极300DS与当初展出的展车并无多大差异，车头部分的设计比较接近前一段时间发布的500DS，但是因为排量所限，300DS看起来更加单薄。总体上而言，300DS的颜值还是非常不错的，高原创度的外观要比那些东拼西凑的车型强太多。
大尺寸全液晶仪表相当抢眼，虽然并没有配备TFT全彩仪表，不过显示效果非常细腻，仪表盘的布局简单明了。除了一些基本数据显示之外，还有电池电量的显示，比较遗憾的是500DS/650DS所配备的胎压监测并没有出现在300DS上。
排量292cc的单缸4气门水冷发动机，最大功率20.5Kw/9000rpm，最大扭矩24Nm/6500rpm。在底盘方面，我们发现了一个多管钢制框架 ，其不对称摇臂由，后部中置单减震器多连杆悬挂支撑。
其他功能还包括：使用17英寸合金车轮，双通道 ABS，16L燃油箱，全LED照明 ， 可调节高度的风挡，可调节的制动杆，USB充电口和用于带有集成式乘客扶手的后货架。
无极300DS的直接竞争对手有：贝纳利TRK251、铃木DL250，升仕310T等等。最终的售价有望控制在2万出头，距离无极300DS正式发布仅剩下3天，最大的悬念就是售价问题，如果无极延续价格屠夫般的定价，300DS将会备受欢迎。
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