这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。

初次见到纯电动小型SUV微蓝7实车之时，让我觉得它好小，比在图片上看到它时要小上一圈的感觉。前脸设计能够一眼就看到“别克蓝”的新能源家族风格。微蓝7搭载了最新一代eMotion智能电驱科技，前置永磁同步电机最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米。标准模式下，微蓝7动力表现线性，......

年轻人！你有一台Dreamcar吗？别跟我说你的梦想就是一二十万的车型！阿斯顿马丁你不爱？宝马M系你不喜欢？喜欢就一起来看看这次出现在北京车展上的性能车，哪些最值得关注？点开视频看看胖哥的盘点吧

在SUV领域中，自主品牌可谓是当之无愧的王者。以2019年的销量为例，自主品牌SUV高达492万辆，比位列第二、第三名的日系、德系SUV销量之和还要多。比如长安CS75 PLUS、

说起紧凑型车，美系品牌具有强大的跨级实力，无论是空间，动力，整车操控，都可以说是独领风骚，毕竟，性价比对于消费者来说尤为重要。而作为别克品牌主打的紧凑型轿车，威朗当仁不让的扛起了大

自主品牌车企这几年发展非常迅猛，在国内汽车市场上更多自主品牌车型不断涌现进来，真有一种百花齐放、百舸争流的繁荣景象，奇瑞汽车从1997年成立至今销量已达到890万辆之多，奇瑞汽车可

十一出行，看媒体人陈老师为大家推荐哪款车！

试驾起亚KX3傲跑，低油耗领先同级。

说的这台车就是吉利的豪越，一款七座SUV。官方提供三款配置，指导价分别是10.36万、11.96万、13.96万，但这三款都是五座，想多两个座位，麻烦多交3000元。当然，讲价是不

近些年的SUV市场，竞争最激烈的一直是紧凑级，不过随着现在大家购车需求的改变，小型SUV市场的蛋糕也开始变得抢手了。并且这个级别的SUV，更多的是面向刚刚步入社会的年轻消费者。不过

国庆长假终于要来了，可一想到每逢假期拥挤的出行画面，我对出门旅游这件事的期待值就大大降低了。带着这样的纠结情绪，我在“开黑群”里寻求大家的意见，没想到两个发小也因为担心国庆堵车，在

马自达给我的感觉就像梵高，世人笑他太疯癫，他笑世人看不穿。当你深入了解梵高，便会懂得他的画为何“浓墨重彩”，进而懂得他的那些自画像、向日葵，正因为他的“固执”、“执着”，你必定会疯狂地爱上他。世人各自理解，懂他的人懂得就好。

传统的印象中，商务车升级到运动不是没有可能，但是效果一般。这看法到别克君威身上，现在得有所改变了。国内部分消费者在购车时，喜欢求全：宜家宜商，要大要配置全，还要便宜。比如颜值出色、

9月26日，新宝骏智能汽车挑战赛西安站在大风阁隆重举行。作为新宝骏旗下的几款全新车型可谓上市即热销，试驾会现场自然人气高涨，销售总监对新宝骏车辆进行了简短的介绍，并讲解了此次活动的

颜值即正义！

新世代消费环境下，性价比已经不能成为左右消费者作出最终选择的主要因素。与性价比相比，现阶段消费者其实更看重产品品质。所以，为了凸显产品品质与产品力，众多 SUV车型选择自然条件艰苦