当前位置 爱咖号首页 比造车更豪横的是,恒大要问鼎全球新能源车市的决心
比造车更豪横的是,恒大要问鼎全球新能源车市的决心
汽车品质报告 1619浏览 2020-08-09

过去一周内,恒大汽车向汽车圈投下两颗深水炸弹,让大家哇声一片。有人感叹恒大的雄厚财力与速度,也有人认为恒大造车晚了,毕竟新势力造车的势头过气了。

德国剑术大师米夏尔•亨特著《剑术100式》中提到,第100招的名字就叫:“大人,时代变了。”这告诉我们,不能再用传统的眼光看待新事物,更何况汽车产业正在处于向新四化技术造车变革期,只不过用金钱攻势造就的恒大造车帝国,比蔚来、小鹏等提前完成了新时代造车的全面布局。

大家设想一下,如果恒驰六车发布放在大众、丰田这些老炮车企上,应该没有太多质疑的声音,因为大众MQB、丰田TNGA平台,让人们知道他们很强大。前不久的成都车展上,自主品牌两大巨头吉利汽车长城汽车推出自家的汽车智能模块化架构平台,并宣告转型为出行科技公司,开启智能科技造车时代。由此可见,平台是非常关键的核心技术。

最近,许家印在视察恒大汽车生产基地说道“三到五年内把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,实现每年产销100万辆的规模。”笔者认为这并非痴人说梦,因为恒大汽车真正掌握了核心技术及强大的产品研发实力,而且还懂得如何卖车。

最黑科技工厂,每分钟产1辆车

恒大汽车广州、上海的两大生产基地终于揭开神秘面纱,距离恒驰量产的脚步更近了。均按照工业4.0标准建设的两大基地,共装配了2545台智能机器人,目前已经进入全线设备安装调试阶段,投产后能做到每分钟生产1辆车。

从视频可以看出,四大车间拥有高度智能自动化生产线,在车身车间,挥舞着“铁壁”的机器人精准的执行点焊、铆接、胶合;在涂装车间,喷漆机器人正全方位、不留死角地完成自动喷漆任务;在装配车间,机械臂连续快速地安装车门、车轮等重要零部件。

据了解,这得益于遍布各车间的世界最先进的智能制造装备,拥有超高的科技含量。如冲压车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、车身车间的德国库卡和日本发那科智能装备,还有德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线等,整个制造流程,全部由智能机器人完成对应工序,几乎不需要人工作业。

值得一提的是,恒大生产基地有多个行业亮点首创壮举,拥有全球最先进的高端智能“黑灯工厂”、全球首创虚拟匹配系统及行业首创双色弧形灯廊。

尤其是2545台如同“钢铁侠”的智能机器人,在数量上远超仅有数百台机器人的特斯拉上海超级工厂,可以想象这些机器人同时工作的画面,绝对相当震撼。

看过恒大高科技的生产基地,发现这位跨界造车者并非门外汉,有分析人士认为,恒大打造的先进生产基地,不仅能确保产品品质,更能提高生产效率、产品合格率,实现生产成本下降,极大提升全球竞争力。

其实,相比恒大造车的野心更可怕的是,许家印对新能源汽车市场与消费需求的精准洞察和判断、及决策力。

恒驰一战成名,都是人人哇的车

近几年,国内新能源汽车的市场占有率逐渐走高,而消费者多样化的需求引领市场从量变走向质变。

汽车圈流行一句话“好看的设计已经让车型成功了一半”,在颜值即正义的当下,恒驰六车一发布,惊艳兼具未来感的造型,得到不少业内人士的称赞,足以见得恒大汽车在造型上下足了功夫。

而恒驰高颜值的背后,是由15位来自全球顶级造型大师的豪华阵容,为每款“恒驰”打造最完美、独一无二的造型。

另外,这六款车覆盖了全产品矩阵,囊括A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型,创造了世界汽车工业史上的奇迹。虽然未公布更多车型具体参数,全是豪华车标准打造给我们留下了更多的想象空间。

恒大通过“以资本换技术,以技术换时间”的换道超车思路,成功迈出了走向全球新能源汽车市场的第一步。恒大汽车量产的号角已吹响,可以预见的是,继特斯拉之后,新能源汽车市场又一只猛兽即将出笼,恒大能否再创造下一个奇迹,让我们拭目以待!

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