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经典车中的超级理财产品,迈凯伦F1价格涨至1600万英镑
阿飞频率 401浏览 2020-08-10

McLaren F1(迈凯伦F1)可以说是近代最伟大的超级跑车之一了,它从1992年正式发布,到1998年停产这期间仅仅生产了106辆。

迈凯伦 F1当时的出现不仅打破了英国最贵量产车的吉尼斯世界纪录,因为它强悍的动力表现可以在3.2秒内从静止加速到100km/h,最高车速可以突破380km/h。

这样的实力更是让它在1998年夺得了全世界最快量产车的世界吉尼斯纪录386km/h(1998-2005)。这辆车创造的纪录一直到2005年才被科尼赛克CCR打破。

稀有的产量,经典的设计自然让它成为经典车拍卖市场的抢手货,据说自2008年以来,这辆来自戈登·默里设计的“艺术品”价值增加了近1,000%。

在现在的经典车拍卖市场大多数90年代超级跑车的价格,都要比当初购买这些车花费的钱多出去不少,也就是说如果这些车养护得当,驾驶几十年后还能卖上一个相当好的价钱。但这些车中真的没有一个像迈凯伦F1那样价格飞涨。

我们从头说起在1992年,购买一辆全新的基本款迈凯伦F1需要花了54万英镑,当然了,我们要计算下通货膨胀,根据英格兰银行(BankofEngland)的数据,到2020年,这一数字大约为110万英镑。

值得一提的是最新款迈凯伦塞纳GTR的起步价格就是110万英镑。话说回来只有近些年,经典车市场中的这些超级跑车才变得日渐火热,渐渐受到人们的关注,英国一家专门从事豪华车和经典车业务的保险经纪人说,直到2006年,迈凯伦 F1才开始以原来的价格转手出售。

但到了2008年底,价格增长了两倍,达到了150万英镑左右。到2014年,迈凯伦F1的拍卖成交价达到了500万英镑。2015年,英国著名喜剧演员罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)以800万英镑的价格卖掉了被他撞过两次的迈凯伦 F1,然后在2017年拍卖中以不到1200万英镑的价格成交了底盘代号#044的迈凯伦 F1。据说那辆车的买家是刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)。

今天,这位保险经纪人把一辆“正常”的迈凯伦F1的价值定在了1600万英镑左右,但如果是特别版本的车型,毫无疑问这个数字会更多。

虽然飙升的价值对于那些打算购买这些车的车主们来说是个好消息,因为他们可以把车与自己的其它超级跑车一同停在车库中,并让它们慢慢积满灰尘,几年后再以相当高的价格出售。

说实话这是一项相当稳妥的理财,毫无风险,并且收益丰厚。但对于那些想要每天驾驶和享受它们的车主来说,这并不是什么好事。比如像这样的车主,迈凯伦F1的设计师戈登·默里(Gordon Murray),最近他也打算出售自己的迈凯伦F1(XP 3-最古老的迈凯伦F1原型车之一),有人预估默里这辆车的价值可能会超过2,000万英镑。这辆车有多稀有呢?请往下看。

当初迈凯伦一共生产了106辆迈凯伦 F1跑车,其中64辆为普通公路版,37辆为特别定制版本和赛道版,而剩下5辆则是原型测试车。这5辆原型车分别被命名为XP1、XP2、XP3、XP4和XP5,分别对应了迈凯伦F1研发的五个阶段。

其中,XP1和XP2都在碰撞测试中损毁,已经没有了。XP3原本是用来进行耐力测试的,后被设计师戈登·默里(Gordon Murray)收藏,XP4和XP5都在迈凯伦手里,前者拿来测试传动系统,后者则负责整体的速度测试,目前后两辆车都被藏在迈凯伦博物馆里。

面对如此价值连城的汽车,默里在驾驶时也变得三思而后行了。

默里说“(它身价数百万美元)之前,我常常周日的早晨驾驶这辆车出去,潮湿的道路,后轮从弯道滑出去。那种感觉真的好极了,但是当它变得这么值钱的时候,我总会考虑要不要继续开它出门”。

“现在我觉得没有必要再继续使用这辆车了,我喜欢曾经这辆车带给我的一切。”当然,卖了这辆车之后,默里将会获得一笔惊人的钱。

 

 
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