长着一副“国际脸”
首先是设计，RAV4荣放采用三层式的前脸，配合眼角上扬的前大灯，使得RAV4荣放的视觉效果颇为霸气，且带有几分凶悍。加上扁平的车身造型，也为RAV4荣放平添几分动感。
车尾部分整体简洁素雅，没有太多浮夸的设计手笔，这样的好处在于，耐看！中间“八”字形的银色饰条把两端横向的尾灯相连接，使得尾部的视觉效果得以横向拉伸，营造出沉稳的态势之余，不乏时尚感。
内装档次感稍微欠奉
内装部分，是拉低整车价值感的地方。进入车内，廉价感扑面而来，起皱的真皮座椅，内饰多处接缝裸露且粗密不均等问题。眼见所及的地方，都能找到抗拒的理由。但是，当你细看会发现，中控台基本全是软性材质包裹，成本可不低啊。例如上部的搪塑，中间的缝线真皮，都是显档次的处理。
被人吐槽最多的是中控台上的“大彩电”。厚，也就算了，主要是较高的位置一定程度上阻挡视线。另外一点就是该显示屏的像素较低，压根就没有清晰度可言。并不夸张地说，汽配城加装的倒车影像，都比RAV4荣放原厂原车的强。 从数据上看RAV4荣放的轴距达到2690mm，从实际体验的效果来看，后排的头部和腿部空间可圈可点。
说在最后：
说实在，看得见的地方，无论是外观内饰设计，还是装配工艺和内装的用料，RAV4荣放都表现得比较“一般”，没有给到中国消费者那种“物超所值”的增值服务。但是，TNGA架构车型的特点是安全配置下放特别到位，RAV4荣放全系标配了同级最多的7个安全气囊，以及包括主动刹车功能的TSS 2.0智行安全系统，这些都是成本，都是看不见的价值。
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