2020年不管从哪个角度去看，都是极不平凡的一年。随着诸多不确定性因素叠加，风险增多；既造成了个人投资者的焦虑，也带来了时代转型升级的新课题。在此背景下，一汽丰田在全国多个城市都开展了名为：TNGA财智之选财经论坛的活动，而近日，他们的步伐来到了广州。

8月9日，一汽丰田TNGA财智之选财经论坛在华南大区盛大开启。在佛山保利洲际酒店，一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监谷贝友隆先生、一汽丰田汽车销售有限公司华南大区高级总监李丹鹏先生、如是金融研究院院长管清友先生与华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康先生等齐聚一堂，就后疫情时代如何稳健投资与消费这一话题展开深度讨论。

一汽丰田汽车销售有限公司华南大区高级总监李丹鹏在发表致辞时指出：“在当前经济和市场环境之下，如何理智地投资和消费， 让每一分钱都花得物有所值、物超所值，是很多人重视和关心的话题。”这与一汽丰田希望带给消费者的产品、服务和体验不谋而合，也是举办此次TNGA“财智之选”论坛活动的初衷。

确实，后疫情时代，马太效应更加突出，面对日渐下行的国民经济，对外贸依赖较大的华南市场首当其冲，受到的影响也更加明显。但向寒而生是一汽丰田的基因，尽管大环境恶劣，1-7月一汽丰田销量累计完成43万台，领先乘用车市场大盘17个百分点，市场份额占比4.7%，比去年同期提升0.8%，展现了其独有的硬核实力。

而华南作为一汽丰田最重要的市场，同样逆势上扬，1-6月总销量91037台，市占率达8.0%，同比增长1.1%，在已是艰难的环境下以排名第二的成绩超额完成了任务。截止目前，旗舰亚洲龙(参数|询价)销量达11098台，前年比410%，市占率第五，同比提升5.2%；智能家轿卡罗拉(参数|询价)总销量达48929台，市占率稳居第一；全能SUV荣放销量达18775台，市占率排名第二。喜人数据不难看出广大华南地区的消费者对一汽丰田车型的喜爱。

除了经济受影响外，当下的股市还出现了快速上涨的情况。这让不少消费者“蠢蠢欲动”。对此，管清友院长认为这轮牛市主要是资金和情绪所推动，更像是牛市的中后期。普通股民更应该小心谨慎，切勿贪杯。至于未来几年，普通人也应该理性务实，稳住基本盘，守住风险底线。

随后，贾康学者还提出尽管在当下全球化演进的过程中，出现了逆全球化的趋势。而在疫情期间，却让我们看到了共助、共荣，全球各国齐心抗疫的积极一面。另外，面对当下复杂的局面，中国产业链的发展也面临着一定的机遇与挑战，墨守陈规势必将走向衰败。那么，如何更好地拥抱全球化，如何积极调整我们自己的产业链发展才是重中之重。

对于产业链的重要性，一汽丰田可以说是深谙其道。一直秉持着“致真至极”的品牌价值观，只为给车主带来更为舒适的驾驶体验。也正是因为这份坚持，才有了旗下主力产品的全面TNGA化，带给消费者更出色的产品和更“超值”的享受。

旗舰车型亚洲龙也是丰田TNGA架构全球旗舰产品，与雷克萨斯ES(参数|询价)共享GA-K平台，为它沉稳敏捷的驾驶质感提供了保障。同时，得益于TNGA架构，亚洲龙还有着极佳的燃油经济性，其双擎版车型有着41%的热效率，百公里油耗仅4.3L，将燃油经济性发挥到极致。

此前，贾康与管清友两位老师都体验过亚洲龙的接机服务。在当天圆桌论坛上，两位老师还与现场观众分享了乘坐心得。管清友老师表示，亚洲龙座椅材质更为柔软，设计更人性化。过弯稳重，能带来舒适的乘坐体验。这主要得益于亚洲龙低重心车身所带来的良好操控稳定性，它对双叉臂式独立后悬架、转向系统等进行了升级，能够极大降低车辆左右倾斜和前后晃动，提升车辆操控性又能够为乘坐者带来惬意的用车体验。

贾康老师则表示以往丰田车的外形大多走"中庸"风，不少年轻用户往往不买账，而此次接触的亚洲龙外观霸气且时尚，整车的线条优美，商务家用均适宜。的确，亚洲龙"品"字形进气格栅与透镜式三眼LED车头灯等元素，使得其在同级别车型中脱颖而出，也让它在刚上市不久就引起了广大车友的关注。

通过与两位专家线下近距离的交流，不少观众表示获益匪浅。不过，投资活动始终是利益与风险并存的，买车也是一样，只有买到真正适合的好车，才能带给人物超所值的幸福感。而诞生于TNGA架构的亚洲龙，无疑是这样一款“不负期待”的好车，是全面符合当下新中产需求的“财智之选”。