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奔驰E级即将中期改款,一不留神就会“套”住你!
我有车 3137浏览 2020-08-13

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《我有车》原创新车报道:近日,北京奔驰官宣中期改款E级轿车即将下线,新车将于9月25日在2020北京车展正式上市。作为中期改款车型,预计依然全系提供长轴距版,外观换装了最新的家族式设计,科技配置更是全面升级。

▲ 中期改款E级是一款怎样的奔驰

别家的中期改款一般只会停留在对于内外饰细节的修饰等成本不高的改动,但中期改款奔驰E级(参数|询价)则不然,新车甚至在车身模具上都进行了升级,难怪官方曾放出豪言,新车的变化将达到70%以上,几乎堪称换代水准。(注:由于目前国产奔驰E级释出的信息不多,我们以海外版车型进行参考,预计差异不大。)

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此次发布的中期改款奔驰E级分为豪华版和运动版的两种外观套件,可以满足不同购车人群需求。其中豪华版的进气格栅仍为三根镀铬条设计,不过造型由现款的倒梯形变为多边形,引擎盖上经典的三叉星辉立标得以保留,这是很多人对于豪华的追求。

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而运动版中网则采用了满天星的闪钻式格栅,与现款不同的是,新车呈现出上窄下宽的梯形构造,且引擎盖中央还有两条高高隆起的肌肉筋线,与豪华版调性有着明显区隔。

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至于光源方面,现款的双线条LED日间行车灯变为全新的折角设计,大灯造型还融入了全新家族元素,怒眼效果让前脸变得犀利不少。尾灯部分比现款更有看点,换装了全新设计的飞翼分体式LED尾灯,内部光源也进行重新排布,让整个车尾给人耳目一新的感觉。

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内饰部分参考海外版车型,中期改款E级基本延续了现款的设计风格,仅在细节方面有小幅升级,例如根据外观套件的不同提供两种全新样式的三辐方向盘,无论豪华版还是运动版都特别好看,或许有不少人会为了这个方向盘买辆大奔!不过很可惜,现款E级中控台上的小钟表不见了。

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我们更进一步来看,这两款全新样式的多功能方向盘取消了滑块触控键,取而代之的是整体化的方向盘触摸控制区,这也预示着未来新一代奔驰家族的方向盘亦将应用于此。此外这两款全新方向盘还加入了电容感应技术,只需以指尖轻触控制板,就会有如同手机般的顺滑体验。

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中控台上的双12.3英寸连体大屏就不做过多介绍了,其内部搭载的最新MBUX智能人机交互系统支持自然语言识别能力的“读心语音助理”,同时还具备增强现实技术的“实景穿越导航”和动作识别能力的“智能感应助理”,带来了集语音、触控和手势三位一体的人机交互体验。此外,中期改款奔驰E级在原有的柏林之声音响中全新加入了氛围灯效果。

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同时,新车还将配备奔驰最新的智能驾驶辅助系统,该系统可以根据不同驾驶环境和情景提供相应的驾驶辅助支持,可实现L2级别驾驶辅助功能。例如通过限距功能实时对车速进行调整,在拥堵路段会自动降低车速;主动式停走辅助功能支持对前车的智能跟随。此外,新款奔驰E级还带具备转弯功能的主动式制动辅助、主动式盲点辅助系统等。

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新款奔驰E级的前排座椅带自适应驾驶员座椅调节功能,可通过MBUX系统选择自动调节选项;后排座椅则结合了标志性的奔驰前卫设计和长途舒适性,高档皮质用料彰显出整车的豪华质感,再加上国产长轴距车型5078x1860x1490mm的三围规格和3079mm轴距,商用家用皆可满足。

▲ 全新发动机或许还要再等一年

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由于现款M264发动机的糟糕表现,奔驰不得不在海外为中期改款E级换上继任机型M254,技术更先进、动力油耗也更出色。不过国产版可能要让你失望了,预计本次中期改款E级全系动力维持不变,依然是现款的M264系列发动机,分为1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V轻混这三种动力组合,分别对应了E 260 L、E 300 L以及E 350 L车型,或仍将匹配9AT手自一体变速箱。

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M254发动机最大的意义在于能够实现更高程度的电气化布局,更像是一次彻底的换代。不过据网上流传的北京奔驰内部消息,国产全新M254发动机生产线还在改造中,因此要想开上M254发动机的国产奔驰E级估计要等到明年了。

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这台发动机最主要的变化就是换装了ISG电机,由于该电机位置被挪到了发动机后端与变速箱之间的位置,因此可以独立驱动车辆,同时也能拥有媲美电动车的响应速度。另外该电机还有着高于BSG电机的动力性能,对于动态加速的辅助效果更强、动能回收及充电功率都要更高一些,让燃油经济性和加速效率得以进一步提升。

此外,由于有了ISG电机的加入,空调系统也被完全设置为“电动化”。得益于该电机的高功率表现,新车只需要通过电机来独立驱动空调系统,实现类似电动车的效果,以后发动机无需启动也能吹冷风了,而且还不会浪费发动机性能,可以说一举多得。

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《我有车》总结:E级作为奔驰家族的中坚力量,本次的中期改款让历经十代车型的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验,都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的模样。此外,除了中期改款E级轿车以外,奔驰还将推出旅行车、跨界旅行车、AMG系列等,预计未来会悉数登陆国内市场,值得期待!《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

 
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