8月13日，荣威ER6正式上市，荣威全新“R标”旗下首款纯电轿车-荣威ER6正式上市，新车共推3款车型，补贴后售价区间16.28万-20.08万元。新车自称短途长途陪你走，要做纯电新标杆。
外观方面，荣威ER6采用了上汽名为“集智设计”的全新智能电动设计理念。新车前脸采用了横向贯通式布局，通过封闭式格栅、贯穿前脸的矢量矩阵LED前大灯，将前脸打造的棱角分明，甚至是锋利的有些生硬。
车身侧面，贯穿式腰线设计的简单干练，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724mm、1835mm、1493mm，轴距为2715mm。定位紧凑级纯电轿车。
车身尾部，荣威R ER6造型设计也比较简洁，全新的LED尾灯组采用了Y字造型，并由中央的镀铬饰条连接贯通，后备厢上部还设计有小鸭尾造型。
内饰方面，荣威ER6采用了环抱式驾舱设计，配合中控台简洁的线条，以及科技灰/新能源蓝双色搭配设计，倒有着不错的温馨氛围。
作为荣威的招牌设计，新车同样配备了14.3英寸2.5D曲面大屏，并搭载了上汽全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro（基于AliOS的斑马智行解决方案）特色功能，以高度智能化技术满足年轻人的移动生活。
荣威ER6还将搭载SKYEYE天眼系统（可通过红外线补光技术实现车辆刷脸启动），同时AR车道级实景导航也得出现在新车上。
值得一提的是，新车驾驶辅助系统还将搭载并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持、道路交通识别、主动刹车、全景影像以及全速自适应巡航等，得益于5G架构，让其达到了L3级别的自动驾驶辅助功能。
动力方面，荣威ER6采用了同轴三合一电驱动系统，由华域提供的驱动电机最大输出功率135kW，峰值扭矩258N·m，搭载的NCM523三元锂电池组能量密度达到了180Wh/kg，平均电耗为12.2kWh/100km，NEDC工况下最大续航里程可达620km。
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