文/夙靳霁
道奇这个汽车品牌大家应该都听说过，尤其是道奇公羊，在车界还是比较出名的。但是道奇旗下的另一款名为锋范的车型就比较冷门了。锋哲是一款B级车，但是现已在国内停售。之所以锋哲这款车能被我关注，是因为这款车的外观设计，在我看到它的第一眼时，就被吸引了。
尤其是2013款的锋哲，有着出色的运动美学风格，这个颜值即便是放到现在，也是车界中的佼佼者。锋哲这款车的前脸采用了较多的进气格栅，上格栅的中网之间有着一处十字交叉饰条，这也是道奇的家族化设计，并且格栅采用了长方形轮毂设计，整体看上去就是一个田字型格栅。
下格栅和左右格栅则呈现在一个水平面上，并且左右格栅均采用了圆形的雾灯设计，使其更加精致璀璨。前脸的上下左右四个方位的格栅都采用了蜂窝状网格设计，并且搭配了纯黑的色彩打底，使其更显得低调。
但是前脸两侧的大灯采用的是轮廓清晰分明的灯组化设计，大灯和下缘的日间行车灯采用了L弧度，在点亮时，能够显示车身的身份，前脸的下保险杠采用了动力学设计，并且在行驶过程中能够打破气流，使气流快速通过。
道奇锋哲上格栅右下角有着一处金属字母，并且旁边有着两条红色的斜纹，两种色彩搭配为这款车提高了它的运动特点。道奇的引擎盖上方有着导流渠的设计，并且线条较为立体，并且光泽度较高。而立体线条的边缘处则是较暗的阴影布局，使其更具亮点。
车身的侧面线条采用了圆滑的设计，并且翼子板处的折光感较为明显，而腰身的腰线则没有太大的显示效果。车身的轮毂采用了曜石黑的设计，和车身色彩形成了统一色调。而它的轮毂造型较为精简，但是切削设计却十分耐看。
轮毂的中心是一处道奇的字母LOGO，而轮毂却有着较宽的质感，厚重感的金属色彩为轮毂展现出了与众不同的力量感。和轮毂相匹配的轮胎则是主打运动和操控性，在行驶过程中能够起到一定的防滑作用，较为舒适。
车身的尾部有着明显的层次感，并且层次排布呈现出阶梯状的。车尾上方有着扰流板的设计，能够将车尾的气流打散，为车身的稳定性提供了帮助。尾部下方是一处道奇的LOGO，并且采用了金属字母的形式，为车尾增添了强硬的色彩特点。
两边的尾灯尺寸较大，并且边缘线条有棱有角，呈现出了包边的形态。尾灯有着熏黑色彩，配合尾灯的红色布局，有着由深到浅的渐变色彩感，当尾灯点亮后，能够为车尾带来较高的辨识度，同时还能展现出车身的宽度。
尾部的保险杠较为突出，并且布局比较立体，光泽感较强。在光线下有着明亮的反光效果和神秘的色调布局。保险杠的下方是排气筒的设计，并且左右各一，圆形的排气筒采用了金属色调，给车尾带来了严谨的色彩。
总结：
道奇锋哲这款车的运动特点较为强烈，车身的色感有着明亮的光泽度，使得整体设计大部分都曜石黑色调进行搭配，炫酷风格极强，并且整体车身有着较为严肃的配饰。锋范在细节方面的设计也有着不错的风格，尤其是前脸的布局设计，大灯和格栅的布局设计恰到好处，而细致的部分点缀更是为车身的颜值增加了不少分数，使其更具个性魅力。
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