▲保时捷Taycan电动跑车全球热卖，在产能不及订单数的情况下，传出借调400名奥迪员工支援产线。车子卖太好，产线来不及生产延后交车时有所闻，不过热卖到需要借调“他厂员工”可就少见了！保时捷（Porsche）Taycan电动跑车海外热销，最近更传出同为VAG集团的奥迪员工，将暂时搬到保时捷Zuffenhausen工厂协助生产，让人大开眼界。
奥迪发言人指出将Neckarsulm工厂的400名员工借给保时捷，这些员工将暂时搬到保时捷Zuffenhausen工厂附近，帮保时捷生产Taycan，为期两年，而首批增援员工已在6月抵达。
▲在同为VAG集团下，奥迪将Neckarsulm工厂400名员工借给保时捷，这些员工将暂时搬到保时捷Zuffenhausen工厂附近，帮保时捷生产Taycan，为期两年。
会造成这样，实在是保时捷Taycan的产能消化不完订单，尽管保时捷已雇用数百名新进员工、并将原订年产量20,000辆提高到40,000辆，但仍无法凭一己之力消化订单。目前预估在借调400名奥迪员工后，保时捷Taycan的日产量将可达到150辆，单月就能提升至4,500辆左右。
▲在借调奥迪员工后，目前保时捷Taycan的日产量来到150辆，但仍需一段时间消化订单，因此旅行车版本的Taycan Cross Turismo也将延后到2021年才会上线投产。
尽管产能提升，但庞大的全球订单可能还需要一段时间才能消化，因此新款Taycan Cross Turismo旅行车的量产时程也必须延期，目前预估至少要延到2021年后才会开始上线生产。而保时捷Taycan电动跑车的热卖程度甚至高于原厂当初预设的最大产能，肯定也在原厂意料之外吧。
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