目前国内新能源汽车市场中的车型主要分为两大派，一派是代表未来大趋势的纯电动，另一派是续航更长的插电式混动。但依据各地新能源汽车的政策的不同（如北京地区）特别是北上广深等超一线城市，对于有用车刚需的车主，同时又不想花钱竞拍的人，自然会选择新能源车，又考虑到插混车型没有续航焦虑，所以不少人会优先选择插混车型。
而今天拿出的宋Pro(参数|询价)、荣威RX5(参数|询价)和领克01(参数|询价)，这3款20万级别的插混SUV车型，究竟谁最强呢？氢云链从以下几个方面来和大家一起看一下~
从基本上参数来看，比亚迪宋Pro DM(参数|询价)的在纯电续航里程方面排名第一，达到81公里，荣威RX5新能源(参数|询价)车型以60公里，排名第二；领克01新能源以51公里排名第三；
在动力方面，三款车均采用1.5T的涡轮发动机，其中，领克以180匹马力排名第一，荣威RX5新能源车型以162匹排名第二，比亚迪宋(参数|询价)Pro DM以160匹排名第三。
而在车身尺寸方面，比亚迪宋Pro DM以4650mm是三款车型中车身最长的，领克01新能源以2734mm在轴距方面为最长。
而在油耗与质保方面，比亚迪宋Pro DM以1.3L/100公里工信部综合油耗和六年或15万公里的质保排名第一；领克01新能源以1.7的工信部油耗为三款车型中最高。
通过以上的基本参数进行横向对比，比亚迪宋Pro DM在纯电续航里程、车长、工信部综合油耗、质保等方面领先其他两款车型，领克01新能源在轴距和动力方面排名第一。
除了上述的基本参数这些客观因素对比之外，那么其余的变量就是主观的了，这边我各自总结了以上这3款车的特点，像比亚迪宋Pro DM颜值高、加速迅猛、纯电续航里程长；领克01 PHEV综合续航将近1000公里、细节质感到位;荣威eRX5 各方面比较均衡、充电速度快；而且从据乘联会公布的最新公开数据了解到，领克01在2020年累计销量为972辆；而比亚迪宋Pro DM在今年的累计销量达到3655辆；荣威eRX5因为上市很早，这边数据我就不做统计了。
总的来说，插电混动SUV不仅满足了您对性能、大空间的需求，同时在一线城市还能省去摇号、限行等阻挠。虽然国家对新能源汽车的补贴有些减缓，但面对日益激烈的市场环境，新能源车企并没有打退堂鼓，相反更加注重新能源汽车的研发和投入。
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