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看个新车丨更名汉龙圣歌,众泰TS5完成乾坤大挪移
汽车大内零零扒 399浏览 2020-09-04

去年6月就以众泰TS5身份登录工信部新车目录的这款代号A16紧凑型SUV,在2019年4月上海车展与另一款代号B21的中型SUV一起亮相,凭借颇为不错的颜值,开启了众泰正向设计研发的3.0时代。没想到此后帷幕一直还没能正式拉开,众泰转眼就病入膏肓,已经沦为ST的众泰汽车上市公司,日前出炉的半年报,透露众泰今年上半年产量574辆,销量1417辆,几乎呈现自由落体式的下滑。

而日前汉龙汽车公布的一组新车预告图,以及最新登陆工信部目录的汉龙SAGA车型,都将其与一直难产的众泰TS5联系在一起,种种信息可以确定,汉龙SAGA就是众泰TS5换标,根据我们掌握的最新消息,SAGA的中文名称将定为“圣歌”。

对比可以发现,汉龙圣歌仅仅就是对众泰TS5更换了全车LOGO,其余设计和配置都原版保留。因为车头和方向盘的LOGO和众泰规划中将启用的新标都是方形轮廓,因此此番换标可以完全不动车身模具。而车尾也仅仅是将众泰LOGO换成了汉龙的HUNKT英文字标。之前已经有众泰L10车型最终易主变身汉龙旷世,而众泰TS5变身的汉龙圣歌也是如此,两车的方向盘下部都是扭曲的倾斜辐条,这原本设计的初衷是为了体现众泰LOGO的“Z”字元素,如今成了汉龙身上众泰血脉的清晰见证。

同理,圣歌的动力配置也完全沿用TS5当初的规划,低配版采用众泰旗下锐展铜陵的TNN4A15T型号1.5T发动机,最大功率115kW,扭矩215Nm,搭配5MT和6AT变速箱,综合油耗6.7-7.5L/100km。高配版则外购沈阳航天三菱4A95TD型号1.5TD直喷发动机,最大功率140kW,扭矩285Nm,标配6AT变速箱,综合油耗6.6L/100km,两款发动机均满足国VI排放标准。

有意思的是,就在日前传出众泰TS5将换标变身汉龙SAGA之际,众泰官方微博还出面辟谣为不实消息,但工信部目录“身份证”的曝光,迅疾打脸。甚至清晰载明了汉龙SAGA的出品人为浙江众泰汽车,生产厂为湖北大冶汉龙工厂。官方的所谓辟谣也更像是为了维系股价和安抚经销商的“善意”谎言。

众泰L10当初变身汉龙旷世,我们还善良的意味众泰想一心开启3.0原创设计时代,彻底抛弃山寨套路。如今TS5再现这一操作,不禁让我们问号连连,因为汉龙与众泰并无直接股权关联,包括L10和A16在内的新车,都由众泰完成了前期研发投入,汉龙却直接拿过去享受现成成果?当然这只是我们的猜想,目前还有待官方披露更多关于新车转移的相关资料。

相较全新哈弗H6(参数|询价),以及风头正劲的长安CS75(参数|询价) PLUS等同级强势车型,汉龙圣歌的最大优势可能也就是低配的1.5T动力将带来更低的入门门槛。而哈弗H6在换代后售价门槛提高了1万元以上;长安CS75 PLUS处于旺销阶段,在1.5T动力之上,还有定位更高的2.0T动力车型。依托众泰TS5重生的汉龙圣歌,在颜值和配置方面都还是有着不错的基础,售价预计在8.5-13万元见,但10万元以下恐怕才是其主力存活区间。

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