9月6日晚，奔驰G350正式上市，作为G级历史上首款专供中国市场的四缸汽油版本，售价为142.98万元，略低于奢侈税起征售价146.9万元。外观方面，身为入门版的G350和高配的G500几乎没有任何区别，除了尾门左侧的“G350”尾标揭示其身份。内饰也同样遵循高标准的精细做工和豪华用料，基本与G500别无二致.动力方面将搭载代号M264的2.0T四缸发动机，配合48V轻混系统，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m，匹配9AT变速箱以及带有三把差速锁的全时四驱系统，极速190km/h，百公里加速8s，综合油耗10.7L/100km，油箱容积100L。
赛道体验日上，比亚迪旗舰轿车汉L的四驱车型上，整车最大功率高达810kW、1102匹马力，实测零百加速2.7秒，100到200公里每小时加速仅4.74秒，极速超过305公里每小时。百零制动距离仅33米...
即使是汽车市场发展得再快，燃油车依然占有一席之地，此前国外汽车工业起步早，人们买车时在预算范围内优先考虑合资品牌。如今电动化浪潮来袭，传统燃油车只要稍稍降价，又会引得人们争相购买。本田雅阁是一款经典的中型车，深受国内用户喜爱，此前一说起买的雅阁，身边人都得高看两眼那种。去年该款车......
奇瑞星途星纪元新款SUV预告图，全新设计风格，搭载地平线HSD
取向不同、用途不同，一文看懂深蓝G318和方程豹豹5如何取舍
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开车不晕车，安全有质感，还得是东风本田S7
真正的空间魔术师，2026款启辰VX6大平层焕新上市
不同于国外，皮卡在国内一直都是比较小众的一种车型，在国人传统印象里，总觉得皮卡就是一种工具车，实则非也。在日常生活中，皮卡车型同样可以扮演很重要的角色，尤其是近几年来上市的新款皮卡车型，不断颠覆大家对皮卡的固有认知。游骑侠Ranger是江铃福特旗下的一款中型皮卡，从上市至今也有很......
铁皮里的岁月史诗——致敬不老的大众经典
理想i8内饰官图发布 7月29日举行上市发布会
近几年，新能源汽车在国内汽车市场飞速发展，长安、比亚迪等传统车企早早布局新能源赛道，推出的新能源车深受消费者喜爱。但奇瑞汽车却久久沉寂，以至于人们都说它是不是在摸鱼。深入了解后会发现，奇瑞汽车从今年以来也开始发力了，前不久上市的风云A9L就是最好的证明。
在个人的印象里，极氪一直是“个性”的代名词，旗下每款车型上市的时候都能给消费者带来不一样的惊喜，虽说也有对家族设计理念的沿袭，但都有自己特色所在，不会给人一种雷同的感觉，正因为如此获得了不少年轻人的喜爱。极氪7X是品牌在纯电中型SUV市场的一款重要产品布局，凭借均衡产品力获得了不......
7月12日，跆拳道奥运冠军郑姝音、赵帅以广汽昊铂HT车主身份现身第22届长春国际汽车博览会。在广汽昊铂HT/GT新车品鉴会现场，这两位冠军车主兴致勃勃地聊起了昊铂HT，分享自己的用车感受，郑姝音更是称赞2025款昊铂HT“实力和我一样超能打”。
仰望U8L内饰亮相，还是可折叠的三排“小板凳”
新能源车在国内汽车市场飞速发展，合资品牌为了提升销量也开始涌入这一市场，然而并非所有车企都那么幸运，推出新车就会有人买单。合资品牌在新能源赛道起步晚于国产品牌，同时智能化方面略差一些，对消费者需求也不是了解的那么精准，所以销量自然很一般。随着广汽丰田铂智3X到来，凭借着丰田背书、......
尚界H5，华为和上汽合作的首款车型，上汽飞凡换壳？
在我的印象里，合资车企在新能源这条赛道上的表现一向不如意，跟自主车企简直没法比，即便付出了不少努力，最终的结果依旧不如意，销量成绩更是没法看。不过士别三日当刮目相看，近一两年以来，越来越多合资车企摸索到一条适合自己的新能源发展之路，打造出来的新车型更是让人眼前一亮。虽说距离成为热......
如今的国内汽车市场，新能源车逐渐成为人们喜爱的车型，传统燃油车为了提升销量，纷纷采取“一口价”“降价促销”等优惠政策。此前，中型车细分领域中的迈腾、凯美瑞等车型售价在20万级左右，到了现在在一系列优惠加持下，不到15万元的价格就能将其收入麾下。于是很多潜在用户又蠢蠢欲动，今天就以......
看完理想i8的内饰，治好了我多年的家用需求强迫症
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