日前，特斯拉中国官网，展示了电池回收计划的页面信息。据特斯拉（Tesla）中国官网显示，该公司推出电池回收服务，已在其官网的问答界面上线了该服务。
根据介绍，Tesla称分布在世界各地的服务中心可以处理“不再满足客户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100%回收再利用。Tesla锂离子电池使用的材料可以回收再用。
特斯拉称，将会对回收后的电池“尽一切努力延长其使用寿命”，当电池使用寿命到期时，还可以提取其内部有价值的材料提供再利用，而不会进行填埋处理。
特斯拉本来也不单单叫车企，而是一个能源公司，产销电动汽车、太阳能板、储能设备及自动驾驶芯片等， 因此，其一再扩展业务也就不足为奇了。
比如特斯拉经营范围有发电、输电、供电业务（核电站建设经营除外），又陆续增加了电信和汽车租赁业务。
此后，特斯拉今年又开辟了保险业务，据天眼查信息显示，特斯拉在8月6日成立保险经纪有限公司，注册资本为5000万元人民币，法定代表人是特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤，经营范围为保险经纪业务。
特斯拉业务范围从纯电动车制造、能源服务、电池制造、充电桩一路扩展到电信、二手车、发电等等，如今又增加电池回收业务员，其汽车和能源双产业链垂直整合的目的明显不过。
其实不光是特斯拉，关于如何让电池变废为宝是各家车企都在努力的目标之一。自主品牌方面，比亚迪、上汽集团、北汽新能源、广汽新能源、长安汽车等都在做一些动力电池回收利用的科研攻关
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