“在之前很长的一段时间,大众朗逸在家轿车市场中就像BUG一般的存在。”
大众汽车在国内汽车市场中是很有发言权的,确实大众汽车旗下的车型定位都相当的准确,上汽大众和一汽大众“各司其职”,在不同级别的车型市场中都有一款竞争力比较强的车型,上汽大众汽车旗下的-大众朗逸,自进入市场以来,就一直能够交出一份满意的答卷,属于上汽大众的“中坚力量”,这两年国内家轿车市场的发展是超出预期的,去年日产轩逸成功了打破了6万台的“天花板”之后,很多厂商觉得家轿车市场也是有潜力可挖的,所以投入的精力也更大了。
其实大众汽车一直以来的表现不错,除了和品牌力相关之外,汽车的综合实力也是一个主要原因。要知道大众汽车全车无焊点,给人一种更高级的感觉。大众汽车预计将在不久后正式上市2021款大众朗逸来提升竞争力,其实现款车型的中控手机支架一直是个“槽点”,确实到了大众汽车对于朗逸进行针对性的升级改款了,目前已经有新车到店了。接下来我们看看升级之后的新款朗逸有哪些改变?
2021款大众朗逸的外观上保持了家族式的设计风格,首先看看前脸,新车的前脸辨识度很高,倒梯形的进气格栅较为修长,多横幅式的中网比较精致,整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调质感,新车换装了大众全新的扁平车标,车标的底部进行了黑色的涂装,视觉效果很不错了。新车的前大灯组勾勒得较为圆润,和格栅连接之后提升了视觉的宽大。
新车的进气口采用了贯穿式的布局,黑色的中网提供了一定的质感,三角形样式的雾灯横置于进气口的两侧,周边切割样式的线条提升了一定的立体感。新车的车身看起来依旧是比较修长的,贯穿式的腰线从车头位置延伸到了车尾,视觉的长度得到了提升,轮眉周边的线条勾勒得很清晰,后视镜上配备了转向灯来提升高级感。
新车的B/C柱都进行了黑色的涂装,车窗的底部装饰了一条镀铬饰条进行点缀,密条辐的16英寸轮圈辨识度较高。新车的尾部设计得较为大方,后备箱盖上的线条描述得很突出,尾部的辨识灯带设计的较为修长,新车的排气管采用了隐藏式的布局,不过还装饰了双边单出的排气管装饰。
新车的内饰风格更加的高级了,对称式的设计符合当下的审美。三幅式多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条,机械仪表盘没有改变,新车还换装了新款的中控屏,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条,新车的换挡杆比较厚实,我们注意到中控台还装饰了类似木纹材质的饰板,对于质感的提升起到了点睛之笔的作用。
2021款大众朗逸的动力上提供的是一台1.4T涡轮增压四缸发动机,传动上匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率150马力,峰值扭矩达到了250N.m,这套动力总成的表现是很稳定的。
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