2021款上汽大通MAXUS G50目前已经开售,8.68万元起。作为定位8-15万元区隔的家用MPV,类似定位的车型有吉利嘉际和传祺GM6等。
小编在区域上市现场体验了这款车型,印象比较深刻的是空间,一方面在第三排座椅不放倒的情况下尾箱空间依然比较可观,可以放下婴儿推车、啤酒箱或几个登机箱。另一方面第三排座椅可以实现全平放倒,这比包括GL8在内的不少MPV车型灵活性要更好一些,让人感慨“大通不愧是造MPV起家的品牌”。
外观方面,上汽大通MAXUS G50的车顶线条非常平直,没有丝毫的溜背造型,这是完全的实用导向设计,有利于打造车内的宽敞空间。2021款上汽大通MAXUS G50新增了波光红车色与潮流暗影套装,车身外观多处细节采用熏黑元素,在稳重的基调中增添了些许运动感。另外展车的格栅镀铬非常粗壮和闪亮,和新增的波光红涂装非常搭,让车身正面的气质非常时尚,存在感很强。事实上这款车型有多款前脸格栅样式可以选装,提供多样化选装件的还包括座椅结构,这也一直是上汽大通MAXUS的特色。
内饰方面,前排软质包裹占比非常高,仪表台顶部和车门扶手顶部都采用了搪塑材质,这说明上汽大通MAXUS G50鲜明的“精品家用车”导向,开车的男主人和副驾上的乘客均可以获得更舒适的车内感受。车机方面,2021款上汽大通MAXUS G50搭载了上汽阿里斑马智行互联系统,可支持语音操作“打开天窗” 、“我要回家”等指令以及播放音乐等娱乐功能。
配置方面,2021款上汽大通MAXUS G50新增了第三排侧气帘,全车共搭载了4个安全气囊及2个一体式侧气帘。高配车型提供了包含LKA、LDW、ACC在内的高阶ADAS智能驾驶辅助系统、360°全景影像等。此外,在儿童座椅安装位置方面,G50在第二排和第三排均配备了ISOFIX+TOPTETHER儿童安全座椅接口,这款7座MPV车型对于二孩家庭来说,让二、三排都有一名家长带着一名儿童同排乘坐成为可能。此外2021款上汽大通MAXUS G50还升级了Air Clean空气净化系统,具备N95医学级病毒防护能力,可在18分钟内将PM 2.5浓度降低90%以上。
动力总成上,2021款上汽大通MAXUS G50依然搭载1.3T、1.5T两款发动机,其中1.3T车型只提供两款手动挡车型,对于降低车型入手门槛立竿见影。1.5T车型则只提供自动挡车型,采用7DCT变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,起售价10.98万元。小编曾试驾过2019款车型,对其风挡玻璃面积大、透明A柱等设计印象深刻,提升了驾驶开扬感和安全性。
整体来看,上汽大通MAXUS G50是很实诚的一个车型。最大竞争力是车内空间出色,而尾箱在不放倒后排座椅的情况下也具有不错的装载能力,这对于长期多乘员乘坐的家庭来说就非常实用。另外就是动力还不错。高性价的一个配置我认为是自动豪华版,指导价12.38万,提供了全景天窗、主驾电调座椅、车联网、定速巡航等,同等配置比嘉际和GM6低了1、2万元,有一定优势。
文 | 奶爸张局
图 | 作者及网络
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