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8月汽车投诉榜出炉 马自达拿下冠军 大众也不甘示弱
映璇汽车工作室 1094浏览 2020-09-08

8月汽车投诉榜出炉 马自达拿下冠军 大众也不甘示弱

8月汽车投诉榜出炉 马自达拿下冠军 大众也不甘示弱


日前,专业汽车质量投诉平台发布了2020年8月国内汽车质量投诉分析报告,8月份共收集整理车主有效投诉6769宗,共涉及687个车型,环比上月上涨30个车型。

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其中,排名第一和排名第二的就是马自达旗下的两款车型,它们分别是阿特兹(参数|询价)与马自达CX-4(参数|询价),两款车型的投诉数分别是230起、152起;南北大众主流热销车型速腾(参数|询价)和朗逸(参数|询价)同样名列前茅,分别投诉了118和111宗; 标致408(参数|询价)发动机烧机油、异响问题持续不断,投诉量高达103宗。

虽然这与其本身销量高有一定的关系,但是针对这些如马自达车内异响、大众双离合变速器异响顿挫等通病的投诉,仍能反映出不少问题。

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马自达的异响在最近几个月比较严重,也是因为这个严重的问题而上榜。消费者对马自达异响的投诉,五花八门。车身异响,中控台异响,天窗异响,门窗异响,好像车内没有不响的地方。估计是装配的过程中出现问题,而且由于多处异响,装配甚至是设计上也不止一处有问题。

马自达的“异响门”事件还没有得到很好的解决,虽然官方已经介入,并针对有异响情况的车主,进行了维修升级,但从车主们的反馈和持续攀升的投诉量来看,一汽马自达阿特兹的异响故障还没有被很好解决,并且阿特兹已经连续五个月霸榜车质网投诉冠军了。

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而且,值得关注的是,阿特兹的同门师兄弟马自达CX-4,也没有逃脱异响的魔爪,8月份的投诉量飙升到152例,成为投诉榜第二。可以预见的是,如果一汽马自达还不能够拿出行之有效的解决办法来,马自达的异响质量危机还会持续发酵。

而大众速腾被投诉最多的问题在于变速器,异响和顿挫是投诉主因,同时发动机异响、轮胎开裂的问题也在上升。从主要投诉问题的具体车型分析,核心部件发动机法系车标致408问题最为严重,车身及电气、变速箱和服务层面均有南北大众热销车型的影子,说明不仅产品质量差,售后服务也不行。

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